Description
- La rare et raffinée grande routière de Sydney Allard - L'artisanat britannique avec la puissance d'un V-8 américain - On pense qu'il s'agit de l'un des 63 Roadsters K3 produits, ce qui le rend exceptionnellement rare - Propulsé par un V8 Cadillac de 331 pouces cubes, associé à une transmission manuelle à trois vitesses - Magnifiquement restauré dans un rouge frappant sur du cuir havane avec des passepoils rouges - Roues en fil de fer correctes d'usine avec des moyeux en toc signés par Allard, Une alternative sophistiquée aux coupes sport d'époque comme la Chevrolet Corvette et la Ford Thunderbird Le Roadster Allard K3, introduit en 1952, était la réponse de Sydney Allard à la demande croissante d'une grande routière civilisée qui conservait l'ADN de course de la marque. Contrairement à ses sœurs J2 et J2X axées sur la piste, la K3 a été conçue pour offrir plus de confort et de praticité, avec une banquette spacieuse de 56 pouces de large pouvant accueillir trois adultes. Pour améliorer encore ses capacités de tourisme, la voiture était équipée de deux réservoirs de carburant montés dans les ailes arrière, libérant ainsi un espace précieux pour les bagages dans le coffre. Un toit convertible pliant recouvert de tissu était également un ajout bienvenu, offrant une protection contre les intempéries dont les J2 et J2X étaient dépourvues. Fabriquées à 63 exemplaires seulement, la plupart des K3 étaient destinées au marché nord-américain, où les acheteurs choisissaient généralement leurs propres moteurs. Bien que plusieurs moteurs aient été utilisés, le choix le plus populaire était le V8 Cadillac 331 cm3, connu pour ses performances et sa fiabilité. D'après l'ouvrage définitif Allard : The Records and Beyond, cet exemplaire particulier a été livré neuf à un habitant de Newburgh, dans l'État de New York, dans une version rouge sur cuir noir. Les archives de l'usine confirment qu'il a été livré sans moteur, une pratique courante pour les exportations Allard. En 1994, la voiture a refait surface lors d'une vente aux enchères, décrite comme étant en grande partie dans son état d'origine, équipée du V-8 Cadillac 331 et d'une transmission manuelle à trois vitesses. Dix ans plus tard, la voiture a été à nouveau offerte, faisant désormais partie de la célèbre Gene Ponder Collection, après avoir fait l'objet d'une restauration complète. L'intérieur a été recouvert de cuir fauve avec des passepoils rouges, des ceintures de sécurité ont été ajoutées et des roues en fil de fer avec des moyeux Allard-script ont été installées pour correspondre aux spécifications d'usine. Aujourd'hui, ce rare hybride britannico-américain reste en excellent état, offrant une alternative convaincante aux coupes sport américaines plus courantes de l'époque. Comme il y en a eu très peu, l'opportunité d'acquérir un Roadster K3 bien préservé et magnifiquement restauré est vraiment spéciale - idéale pour les collectionneurs à la recherche d'une voiture de grand tourisme distinctive et historiquement significative. Maintenant disponible pour une visite à la concession DD Classics à Londres, veuillez appeler le 0208 878 33 55 pour prendre rendez-vous. Tous les efforts ont été faits pour assurer l'exactitude des informations ci-dessus, mais des erreurs peuvent se produire. Veuillez vérifier auprès d'un vendeur.
