Beschreibung
West Coast Classics sind stolz darauf, eine absolut außergewöhnliche und sehr seltene 1946 Cadillac Serie 61 2 Tür 6 Passagier Club Coupe, sonst und mehr allgemein bekannt als die "Fastback Sedanet", die die Aura und das Aussehen der klassischen "Boot-Schwanz" Blick über sie - 1 von nur 800 Serie 61 2 Tür Club Coupe im Jahr 1946 mit sehr wenigen verbleibenden überall, geschweige denn auf der Straße fahren und in diesem beispielhaften maßgeschneiderte LS V8 mit Kraftstoffeinspritzung und mit modernen luxuriösen Upgrades einschließlich A / C, PS & PB!
Kundenspezifisch gebauter LS V-8 Motor mitLuftfilter und Ventildeckeln Kraftstoffeinspritzung Automatikgetriebe Servolenkung Servobremsen Klimaanlage mit R134A Freon Hintere Kotflügelschweller Neigbare Lenksäule Elektrische Sitze Holzmaserung am Armaturenbrett Chromdrahtfelgen Goodyear Whitewall Radialreifen 1 von nur 800 Serie 61 2 Door Club Coupes aus dem Jahr 19461 Elektrische Uhr Richtungssignale Heizung Radio & Antenne Nebelscheinwerfer Außenscheinwerfer Mit originalem Styling von den bekannten Designern Frank Hershey und Harley Earl Kürzlich aus einer Sammlung mit einer sehr auffälligen Neulackierung in der Farbe 'Silver Blue Metallic' und einer passenden Innenausstattung erworben. Die Bodenbretter, der Kofferraum und alle typischen rostanfälligen Stellen sind komplett original, solide und rostfrei, und das Auto weist keine Anzeichen von Unfällen auf - offensichtlich war es vor seiner Restaurierung immer eine gehegte "Garagenkönigin". Der LS-V8-Motor läuft außerordentlich gut und dieses besondere Auto fährt absolut großartig - muss gefahren werden, um es voll zu würdigen - lässt keinen Takt aus und schnurrt wie ein Kätzchen - fährt pfeilgerade und das Auto ist ein absolutes Vergnügen zu fahren! Nach einer dreijährigen Pause aufgrund des Zweiten Weltkriegs nahm Cadillac Ende 1945 die Autoproduktion wieder auf. Um die Fließbänder so schnell wie möglich in Gang zu bringen, wurden die Modelle von 1942 mit nur geringfügigen Änderungen wieder in Produktion genommen. Der Cadillac des Jahres 1946 brachte wiederum nur sehr wenige Veränderungen in der Cadillac-Linie. Wie andere GM-Abteilungen hatte auch Cadillac Mühe, die Nachfrage zu befriedigen, die durch den kriegsbedingten Produktionsstopp entstanden war, und so wurde nicht viel Zeit oder Energie auf Aktualisierungen verwendet. Die Nachfrage überstieg das Angebot, da der Besitz eines Cadillacs das ultimative neue Symbol für Erfolg war. Ein Cadillac war das begehrteste Auto in einer autohungrigen Nation, obwohl er für alle außer für wenige unerschwinglich war. Aufgrund von Materialengpässen in der Nachkriegszeit wurden '46 nur etwa 800 2 Dr Club Coupe 'Fastback Sedanet' gebaut, bei denen die Nachfrage das Angebot bei weitem überstieg. 1947 gab es einen völlig neuen Kühlergrill mit fünf horizontalen Stäben, der aber immer noch das bekannte Eierkarton-Design aufwies. Da es immer mehr verchromte Materialien gab, war das hintere Kotflügelschild nun aus verchromtem Edelstahl. Die Lenkräder erhielten eine elfenbeinfarbene Lackierung und die Polsterung wurde bei einigen Modellen geändert, blieb aber ansonsten Cadillac-typisch. Die Antriebe und die Modellreihe wurden wie im Jahr 1946 fortgeführt. Die Serie 61 Sedanet hatte die gleichen feinen Styling-Attribute wie ihre 62er Cousine und trug den seltenen "Milestone Car Status". Dieser völlig neue V8-Motor machte Cadillac zu einem der schnellsten Autos in Amerika. Es sind elegante und schöne Cadillacs, die zu den ersten komplett neu gestalteten Nachkriegsmodellen gehörten und zu den anmutigsten und schönsten Autos der Ära mit den ersten Heckflossen. Diese Heckflossen wurden von den vertikalen Stabilisatoren der Lockheed P-38 Lightning-Kampfflugzeuge inspiriert. Zunächst waren die Heckflossen nur kleine Ausbuchtungen in den hinteren Kotflügeln, doch Ende der fünfziger Jahre wurden sie zu einem echten Renner. Die Flossen wurden nicht nur zu einem langjährigen Markenzeichen von Cadillac, das weltweit kopiert wurde. Die Fastback-Limousine - auch bekannt als Club Coupe - hatte die Aura des "Bootsschwanzes" und gilt weithin als eine der schönsten amerikanischen Fastbacks aller Zeiten.
Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein hervorragend restauriertes und individuell gestaltetes Exemplar eines Cadillac Series 61 2 Door Club Coupe 'Fastback Sedanet' von 1946 zu besitzen! Sehr nach Modell gesucht und weithin begehrt sowohl in den USA als auch international.
