Beschreibung
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Vollständig restauriert Seltene Farbe: Bordeauxrot (573G) Einer von 5. 202 jemals produzierten "Königsflossen" In der Zeit zwischen der Ausmusterung des Adenauers Anfang 1962 und der Einführung des Mercedes-Benz 600 Ende 1963 war der 300 SE die feinste Limousine, die Mercedes-Benz seinen Kunden zu bieten hatte. Nur 5202 Fahrzeuge des 300 SE wurden zwischen Februar 1961 und Juli 1965 produziert.
Verglichen mit den Produktionszahlen der anderen Heckflossen W 110 (insgesamt 628. 282 Exemplare) und W 111 (insgesamt 338. 003 Exemplare) sind die W112-Limousinen schon zur Zeit ihrer Produktion eine echte Rarität. Äußerlich ist die Königsflosse sofort an den umfangreichen Chrom- und Zierleisten zu erkennen. An den C-Säulen befinden sich zudem große verchromte Lüftungsdüsen mit dem 300SE-Schriftzug.
Alle W112-Modelle sind serienmäßig mit technischen Besonderheiten ausgestattet. Sie machen den entscheidenden Unterschied zu den W 111-Modellen aus: Sechszylindermotor mit mechanischer Saugrohreinspritzung (300SL-Block) Neu entwickeltes Viergang-Automatikgetriebe Neu entwickelte Luftfederung für ein konstantes Fahrzeugniveau in allen Beladungssituationen Scheibenbremsen vorne und hinten Servolenkung Differentialsperre Bremsenniederhalter an der Hinterachse. Verhindert ein zu starkes Ausfedern beim Bremsen und die damit verbundenen Sturzveränderungen Unser Wagen verfügt außerdem über ein mechanisches Stahlschiebedach (Webasto) und das Becker Mexico-Radio. Die Heckflosse ist in der selten gewählten, aber sehr eleganten Farbe 'Bordeauxrot' lackiert, so wie sie einst das Werk in Sindelfingen verließ. __________________________________________________ __________________________________________________ __________________ Der Wagen wurde vor einigen Jahren aufwendig restauriert. Die Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübertragungsfehler.
