Beschreibung
Carlo Abarth ist vor allem für sein wunderbares 750 GT Zagato Coupé, die berühmte 'Double Bubble', bekannt. Weniger bekannt ist, dass es eine Reihe weiterer aufregender Abarth-Autos gab, die auf demselben von Abarth modifizierten Fiat 600-Chassis gebaut wurden. Dazu gehören der seltene und sehr begehrte Record Monza, sowohl mit Stößel- als auch mit doppelter Nockenwelle (Bialbero), sowie der Allemano Spider und das Coupé. Eines der seltensten Abarth-Fahrzeuge auf dem 750/ 850 GT-Chassis war das 850-cm³-Coupé mit einer Karosserie von Carrozzeria Allemano aus Turin, Italien. Die genaue Zahl der gebauten Exemplare ist nicht bekannt, aber man geht allgemein davon aus, dass es weniger als 200 sind. Derzeit sind weniger als 10 Exemplare in Nordamerika bekannt. In dem Buch The Italian Car Registry von John de Farmer sind fast 30 der fast 600 aufgeführten Abarth 750/ 850 GT Allemano Coupés. Die "double bubble" gut für fast 400 und der Record Monza, 65. Mit weniger als 30 bekannten Exemplaren ist das Abarth 850 Allemano Coupé ein wirklich seltenes Auto mit einer limitierten Auflage von 32 Stück. Zu seiner Zeit kam das Abarth Allemano Coupé sehr gut an, wurde aber nur in sehr kleinen Stückzahlen verkauft. Mit einem Preis von 3. 385 Dollar stand es im direkten Preiswettbewerb mit dem Porsche Speedster und dem Alfa Romeo Guiletta Spyder. Während einer Testfahrt für die Oktoberausgabe 1960 kommentierte die Zeitschrift Road & Track wie folgt: "Im Fall von Carlo Abarths neuester Kreation, dem Fiat Abarth 850, war keine lange Diskussion nötig - das Auto hat alle verzaubert... das neue Coupé mit Allemano-Karosserie ist doppelt bezaubernd, weil es - und noch dazu eine brutale Sportmaschine - ein völlig praktisches Auto für den Alltagstransport ist... unsere Mitarbeiter waren von diesem Schmuckstück völlig überzeugt." Ähnlich äußerte sich die Zeitschrift Motor Life in ihrem Streckentest in der Februar-Ausgabe 1961. "Den Allemano Fiat Abarth zu fahren ist pures Vergnügen", schrieben sie. "Jeder Autofan, der einen Fiat Abarth Probe gefahren hat, hat sich in ihn verliebt - und wir sind da keine Ausnahme. Bequemes Sitzen, schnelle, mühelose Lenkung, ein Vier-Gang-Getriebe, dessen Bedienung fast schon Spaß macht, 360-Grad-Sicht und ein 833-ccm-Fiat-Motor mit Abarth-Ausstattung, der knurrt wie ein Ferrari... das ist das Leben." Dieser Abarth kommt aus Italien und ist noch in perfektem Zustand. Die Restaurierung wurde wunderschön durchgeführt und auch der Motorraum sieht fantastisch aus, ist schön trocken und hat alle Merkmale eines echten Abarth. Dies ist ein echtes Liebhaberauto aus dem höchsten Segment. Alter Preis war 69. 500,- Euro und der neue Preis ist 65. 000,- Euro.
