Description
H&H Classics National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Vues : Mardi 8 juillet à partir de 13h Mercredi 9 juillet à partir de 9h Enchères : 9 juillet 2025 10h00 Lieu : Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1959 Velocette Venom Estimation : 6 000 - 7 000 £ Numéro d'immatriculation : SDP 603 Numéro de châssis : vmrs 12314 VMRS 12314 CONTRÔLE TECHNIQUE : Exempt Présentée dans Classic Motorcycle Elle a couru dans les années 1960 lors d'événements de club Venom " Clubmanisée " et a appartenu à la famille pendant la plus grande partie de sa vie Restaurée par un vainqueur de concours bien connu Les Velocettes ont été marquées par Veloce Ltd à Hall Green, Birmingham, entre 1904 et 1971. L'un des nombreux fabricants de motos de Birmingham, cette entreprise familiale a vendu presque autant de motos fabriquées à la main que de machines produites en série par des marques comme Triumph et Norton. Veloce, bien que petite, était une grande innovatrice technique et nombre de ses conceptions brevetées sont aujourd'hui courantes sur les motos, notamment le changement de vitesse à butée positive et la suspension arrière à bras oscillant avec amortisseurs hydrauliques. Réputée pour la qualité de ses produits, la société était "toujours dans le coup" dans les courses internationales de motos du milieu des années 1920 jusqu'aux années 1950, avec en point d'orgue deux titres de champion du monde en 350 cm3 et son légendaire record, toujours inégalé, de vitesse moyenne supérieure à 100 miles par heure pendant 24 heures sur une machine monocylindre de 500 cm3. Ce record a été réalisé sur une Venom en 1961, consolidant sa réputation comme l'une des meilleures motos sportives de son époque. Cette Velocette Venom 1959 "Clubman-isée" est restée dans une seule famille pendant la plus grande partie de sa vie et n'a changé de mains qu'en 2023 pour le propriétaire actuel, qui a d'ailleurs restauré la Venom pour son ami et propriétaire précédent. La restauration a été effectuée à un niveau très élevé et pendant sa construction, l'ancien propriétaire s'est procuré de nombreuses pièces Clubman pour en faire une Venom Clubman, et c'est une très belle mécanique. Depuis que la Velocette a été achevée, elle a été utilisée avec parcimonie et a fait l'objet d'un article dans The Classic Motorcycle en mai 2012. La Venom a été achetée neuve par le frère de l'ancien propriétaire et a couru lors des événements du club à Castle Coombe, Thruxton et Brands Hatch. La Venom est ensuite passée à l'autre frère, en raison du décès de ce dernier, et c'est donc lui qui a entrepris de la faire restaurer et de rendre hommage à ses jours de course avec elle. Le propriétaire actuel a acheté la mécanique en raison de la mauvaise santé du propriétaire précédent. Depuis qu'il l'a en sa possession, il a décidé de faire repeindre le réservoir dans sa traditionnelle livrée noir et or. Elle a été allumée régulièrement mais n'a pas été utilisée sur la route depuis l'année jusqu'à présent. Il est proposé accompagné d'un V5C à jour, d'un article de magazine et de nombreux certificats techniques et manuels d'atelier. ** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site web H&H, par téléphone et par commission - les conditions s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants à la vente avec un catalogue, disponible à la porte.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
