Descrizione
Descrizione STORIA. Condividendo la stessa architettura di base della piattaforma (R107) della sorella cabriolet, la Mercedes-Benz 450 SLC Coupé a testa fissa (C107) fu introdotta nel 1972. Il modello, a quattro posti, aveva un passo allungato di 14 pollici ed era mascherato da vari elementi stilistici ingegnosi, come i pannelli a vela con feritoie che ornavano i finestrini posteriori a tre quarti. Dotata di sospensioni indipendenti a molle elicoidali, servosterzo e freni a disco sulle quattro ruote, si dimostrò una gran turismo confortevole e raffinata. Un design elegante e senza tempo, la 450 SLC è bella oggi come quando è stata introdotta, il che spiega in larga misura la sua popolarità duratura tra i collezionisti.
Da Bruce Greetham Classic Benz abbiamo in vendita un bellissimo esemplare di queste rare auto. Le C107 in queste super condizioni sono molto difficili da trovare e io ho avuto la fortuna di assistere il proprietario nella ricerca di una nuova casa. Anno fino a poco tempo fa, l'auto era originariamente di proprietà di un membro giovane della famiglia reale del Kuwait, che risiedeva a Belgrave Place a Londra e la usava solo occasionalmente per un basso chilometraggio. Sembra tuttavia che sia stata sottoposta a regolare manutenzione, con timbri nel libretto di manutenzione di Rivervale Mercedes, Green Oaks of Reading, Steve Redfearn Motors fino al 2018 e infine una visita a SSMotors, con sede a Weybridge. L'attuale proprietario l'ha acquistata dalla famiglia e, nonostante fosse in condizioni generali discrete, è piuttosto esigente e ha incaricato uno specialista del marchio di portarla al livello successivo con un investimento di oltre 35. 000 sterline. Non è stato tralasciato nulla, né sono stati tagliati gli angoli per portare l'auto all'altezza delle sue aspettative. Il fascicolo storico contiene fatture dettagliate per tutti questi lavori, oltre al libretto di manutenzione originale e ai manuali contenuti nella confezione del rivenditore. SPECIFICHE.
L'auto è splendidamente presentata in Astral Silver ed è priva di segni, a parte un paio di piccole imperfezioni che sono difficilmente visibili a un occhio inesperto. La vernice è uniforme, con una finitura lucida e senza differenze di tonalità, talvolta evidenti sulle auto argentate in determinate condizioni di luce. Tutti e cinque i cerchi sono stati completamente rinnovati nella corretta tonalità di argento e dotati di costosissimi pneumatici Michelin XWX, senza badare a spese. Gli interni sono rivestiti in tessuto velluto nero, un'opzione costosa per l'epoca e, in combinazione con le impiallacciature in radica di noce, l'abitacolo è piuttosto elegante, soprattutto quando tutti i finestrini sono abbassati. Il sedile posteriore è dotato di una quinta cintura di sicurezza per l'uso occasionale ed è presente l'aria condizionata. Come la sorella ribassata, la 450 SLC è alimentata dal V8 M117 da 4520 cc, che eroga una potenza di 222 CV attraverso il cambio automatico a tre marce e che è in grado di portare questa elegante coupé a quattro posti fino a 135 miglia orarie. Questi motori sono noti per essere praticamente a prova di bomba quando vengono montati su berline della Classe S con un chilometraggio elevato, quindi a 36. 000 chilometri si sta appena svegliando. Il kit di attrezzi, il cric e il triangolo della SLC sono stati tutti rimessi a nuovo e si trovano negli appositi scomparti. PERCHÉ ACQUISTARE?
Se siete alla ricerca di un'elegante Coupé a quattro posti senza montanti degli anni '70/'80 con un potente V8 e un chilometraggio molto basso, non dovrete cercare oltre. Questa Mercedes d'epoca ha l'aspetto e la guida che merita e tutto funziona come dovrebbe. Venite a dare un'occhiata da vicino e capirete cosa intendo. Test drive e Visualizzazioni sono solo su appuntamento.
Chiamate Bruce oggi stesso; the details below
