Beschrijving
Na 61 (!) jaar productie werd de Opel Kadett in 1991 vervangen door de Opel Astra, die veel moderner moest ogen en een totaal nieuw design kreeg. Uiteraard moest er, gezien de concurrentie, ook een krachtigere versie komen: zo zag de GSi het levenslicht.
Met zijn 125 pk (1, 8 l) vestigde de Astra GSi 16V zich al snel als een geloofwaardig alternatief voor de Volkswagen Golf GTI, Peugeot 306 S16 of Renault Clio Williams. Dankzij zijn kenmerkende design, mechanische betrouwbaarheid en rijplezier is het een geliefde youngtimer onder sportievelingen. Na een facelift in september 1994 werd de eerste Astra-generatie in 1998 vervangen.
NYC’s/ OXOTO biedt nu een prachtig exemplaar te koop aan met net geen 170. 000 km op de teller, in zwart met grijs stoffen interieur en de kenmerkende blauwe en rode streep. Nieuw geleverd in april 1994 in België, en slechts bij één eigenaar gebleven! We hebben zelfs nog het originele inschrijvingsbewijs. Het was de dagelijkse wagen van de eerste eigenaar, totdat hij hem een paar jaar geleden verkocht aan een liefhebber en verzamelaar van “kleine bommetjes”. Hij hield de auto in onberispelijke staat (hij is garagist) maar schreef hem niet opnieuw in. Dankzij het uitstekende Car pass–rapport (zie link) kunnen we de kilometerstand en de levensloop van deze schitterende Opel Astra GSi volledig volgen.
De carrosserie ziet er fantastisch uit en verkeert nog in de originele lak! Geen deuken, krassen of spoor van roest, wat vrij uitzonderlijk is. Ook de binnenkant van de wielkasten achter is in topconditie. Nooit ongevalschade.
Het enige minpuntje is een barst in de rechtervoorknipperlicht, verder niets op aan te merken…
Ook het interieur verkeert in uitstekende staat: de originele kuipstoelen, het dashboard zonder scheuren, de deurpanelen, het hemelbekleedsel, de vloermatten… alles is perfect bewaard.
Mechanisch is hij ook tiptop: het originele onderhoudsboekje bevestigt regelmatige servicebeurten. De huidige eigenaar heeft sinds hij hem bezit de nodige onderhoudsbeurten (olie, filters, etc.) uitgevoerd en we kunnen bevestigen dat hij uitmuntend rijdt.
Daarnaast beschikken we over de handleiding en het COC-document voor eventuele export.
We weten dat dit exemplaar aan de bovenkant van de markt prijstechnisch zit, maar een Astra GSi 16V in perfecte staat wordt zeldzaam. Een exemplaar dat restauratie nodig heeft, kan al snel een kostbaar project worden zonder er snel van te kunnen genieten, wat bij dit model absoluut niet het geval is.
In onze werkplaats is een hefbrug beschikbaar zodat u de onderkant van het voertuig kunt inspecteren.
