Beschreibung
Das Austin-Healey-Abenteuer beginnt 1952 mit dem 100, der vollständig als 100-4 BN-1 bezeichnet wird. Zugegeben, ein wenig sexy Name, aber das Auto macht alles wieder wett. Das Design stammt von Gerry Coker und wird bis heute als eines der erfolgreichsten Designs geschätzt, die es im Bereich der klassischen Automobile gibt. Donald Healey war ein Mann, der erkannte, dass Erfolg im Motorsport auch Erfolg für den Verkauf seiner Autos bedeuten würde. Mit dem 100M und dem 100S brachte er zwei Modelle auf den Markt, die zu den beliebtesten Klassikern der Marke werden sollten. Nach dem Debüt im Jahr 1952 schickt Healey zwei Autos zu den 24 Stunden von Le Mans 1953. Die Wagen werden leicht modifiziert und erreichen die Plätze 12 und 14. Ein beeindruckendes Ergebnis für das Debüt bei dem legendären Rennen und Grund genug für Healey, ein Tuning-Kit für Straßenfahrzeuge anzubieten, das den Namen "Le Mans" trägt. Das Kit wird über Händler angeboten und besteht aus einem beliebten Aluminium-Zylinderkopf von Denis Welch, kombiniert mit einer schnellen Nockenwelle mit hochübersetzten Kipphebeln, hochverdichteten Kolben und einem leichteren Schwungrad. Ein 1¾" SU HD6 Vergaser mit Ansaugkrümmer, Coldairbox und speziellem Auspuff finden ebenfalls ihren Weg in den Healey. Mit dem Kit steigt die Leistung von 90 auf 100 PS und es steht deutlich mehr Drehmoment und Leistung im gesamten Drehzahlbereich zur Verfügung. Der Zustand des hier gezeigten elfenbeinweißen mit lobelienblauen '100M' ist wunderschön. Der hervorragende Zustand der Karosserie ist das Ergebnis einer sehr umfangreichen Restaurierung und sparsamer Nutzung seither. Der 100M wurde 1954 über den Händler in Heerlen ausgeliefert, und nach etwa zehn Jahren Gebrauch verschwand der Wagen für mehrere Jahrzehnte in einem "Winterschlaf". Nach der Jahrtausendwende wurde der Wagen geweckt und fachmännisch restauriert, wobei nichts übersehen wurde, so dass sowohl die Karosserie mit all den schönen Passungen und der schönen Lackierung als auch die perfekt passenden Details für eine Top-Ausstrahlung sorgen. Auch das Interieur ist sehr schön, mit stilvollem und hochwertigem dunkelblauem Leder und elfenbeinfarbenen Kedern. Die Teppiche sind ebenfalls in Dunkelblau gehalten und vervollständigen zusammen mit dem dunkelblauen Verdeck und der Tonneau-Cover in der gleichen Farbe den Look. Zur Technik können wir uns relativ kurz fassen: Der sehr angenehme Vierzylinder, der an ein manuelles Vierganggetriebe mit Overdrive gekoppelt ist, ist in absolutem Top-Zustand und hat die richtigen Spezifikationen, um als '100M' durchs Leben zu gehen. Der Motor springt wunderbar an und hat eine hervorragende Leistung, es ist unvermeidlich, dass dieser Healey so fährt, wie Donald Healey es sich einst vorgestellt hat. Der Zustand des Motors und der dazugehörigen Teile ist sehr gut und problemloses Fahren ist daher mit diesem schönen englischen Roadster an der Tagesordnung. Das Fahrwerk und die guten Bremsen fallen ebenfalls positiv auf, alles in allem ist dieser Healey eine tolle Party, mit der man gerne unterwegs ist. Ein schöner Sound, gute Lenkeigenschaften und eine mehr als ansprechende Leistung sorgen dafür, dass dieser BN1 nicht nur schön anzuschauen, sondern auch zu fahren ist. Dieser Austin-Healey 100, der in das 'Austin-Healey 100M Le Mans Registry' mit den dazugehörigen Zertifikaten aufgenommen ist, verfügt auch über ein Heritage Trust-Zertifikat und die niederländischen Zulassungspapiere. Außerdem gibt es Rechnungen, Restaurierungsfotos, Original-Korrespondenz mit der National Motorsport Association und viele Artikel, in denen dieser spezielle Healey vorgestellt wird. Kurz gesagt: ein Austin-Healey mit einer schöneren Geschichte und einer vollständigeren Dokumentation wird schwer zu finden sein. Die Galerie Aaldering ist seit 1975 Europas führender Spezialist für Classic Cars! Ständig 400 Oldtimer und Sportwagen auf Lager, besuchen Sie bitte - details above für die aktuelle Lagerliste (alle angebotenen Fahrzeuge sind in unserem Showroom verfügbar) und weitere Informationen. Wir befinden uns in der Nähe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. Also einfaches Reisen mit Flugzeug, Zug, Taxi und Auto. Transport und weltweiter Versand können arrangiert werden. Keine Zölle/ Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Konsignationsverkäufe (Verkauf im Namen des Eigentümers). Wir können Zulassungen/ Papiere für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden vermitteln. Galerie Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Die Niederlande. Tel: the details below5. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns darauf, Sie in unserem Ausstellungsraum begrüßen zu dürfen.
