Description
UTAC | Millbrook, Bedford Vues : Mardi 24 juin à partir de 12h Enchères : Mercredi 25 juin à partir de 9h Lieu : Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 1950 Bentley MkVI Berline Estimation £18, 000 - £22, 000 Numéro d'immatriculation : MMA 369 Numéro de châssis : B111GT MOT : Exempt Fournie par le propre showroom de Charles Royce, 'Lillie Hall' à Fulham en 1950 D'abord immatriculée au nom de Miss Gladys Hill de Baker Street, Londres Bénéficiant de travaux de remise en service entre 2006 et 2008 Présentée comme restaurée aux spécifications d'origine avec peinture noire, carrosserie dorée et cuir Connoly beige Lancée en 1946, la MKVI de Bentley a été la première voiture offerte par la société avec une carrosserie conçue en usine, et la première à être assemblée dans l'usine Rolls-Royce de Crewe plutôt que dans l'ancienne usine de Derby. Fermée au marché émergent des voitures de luxe "à conducteur unique", la nouvelle venue s'inspire étroitement de la MKV de 1939 (dont quinze exemplaires seulement ont été produits). Construite autour d'un châssis massif cruciforme avec suspension avant indépendante et essieu arrière à lames, elle était équipée d'un tout nouveau moteur OISE (overhead inlet side exhaust valve) à six cylindres en ligne de 4257 cm3, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. Capable de dépasser les 100 miles par heure lorsqu'elle était habillée de la sobre carrosserie "berline standard en acier" de l'usine, la MKVI a rapidement acquis la réputation d'être une voiture raffinée et réactive. Plus d'informations à venir. ** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le parking et l'entrée à la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
