Beschreibung
HIGHLIGHTS: SPEKTAKULÄRER ZUSTAND DURCHGEHEND GERADE AUS EINER WELTKLASSE-SAMMLUNG FREIGEGEBEN NUR 52. 271 TATSÄCHLICHE MEILEN SPEZIELL BESTELLT FÜR AUGUST "GUSSIE" BUSCH JR. VON ANHEUSER-BUSCH GEBAUT VOM PRÄSIDENTEN-LIMOUSINENBAUER LEHMANN-PETERSON EINER VON NUR 76 PRODUZIERTEN UND EINER VON NUR 9 BEKANNTEN, DIE HEUTE NOCH EXISTIEREN, BEGLEITET VON SEINEM ORIGINALEN BAUBLATT, DER EIGENTUMSGESCHICHTE, DEM ERSATZREIFEN UND DEM WAGENHEBER, DER KÜRZLICH GEWARTET WURDE, FÄHRT UND FUNKTIONIERT WIE NEU WIRKLICH EIN STÜCK AMERIKANISCHER GESCHICHTE ENORMES INVESTITIONSPOTENZIAL EIN TRAUM FÜR SAMMLER:
462CI V8 DREISTUFIGES AUTOMATISCHES GESCHWINDESYSTEM ABGLEITENDES DIFFERENTIAL AUTOMATISCH ABDUNKELBARE SCHIEDSLICHTER SCHWARZES GLAS CRUISE CONTROL POWER STEERING POWER BRAKES POWER WINDOWS POWER LOCKS DIVISION WINDOW FACTORY AIR CONDITION AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL 1961 entschied sich Ford, die Lincoln-Reihe auf ein einziges Modell, den Continental, zu vereinfachen. Die vierte Generation, die diesen Namen trug, wurde 1961 dank ihres zeitlosen Designs und ihrer außergewöhnlichen Technik zu einer Ikone des Stils und des Luxus der Sechzigerjahre. Ursprünglich als Limousine oder viertüriges Cabriolet erhältlich, wurde die Modellpalette 1964 um eine Limousine in Reisebusbauweise und 1966 um ein Coupé erweitert, das die zweite "große" Stiländerung darstellte. Natürlich bot der Continental den gleichen Luxus wie seine Konkurrenten von Cadillac und Chrysler (Imperial), mit Klimaautomatik, Volllederausstattung und 8-Spur-Kassettenspieler. Einige der bemerkenswertesten Continentals dieser Zeit sind natürlich die Limousinen. Ähnlich wie Chrysler bei seinen Imperials beauftragte Ford einen externen Spezialisten mit dem Umbau von Standard-Continental-Limousinen in Sonderanfertigungen - in diesem Fall Lehmann-Peterson aus Chicago. Vom Modelljahr 1964 bis zum Ende des Vertrags im Jahr 1970 baute Lehmann-Peterson weniger als 500 Limousinen, die jeweils für einen VIP in Regierungs-, Geschäfts- oder Prominenten-Kreisen bestimmt waren. Zu den Käufern gehörten Jerry Lewis, Jackie Gleason, Ronald Reagan, Robert Kennedy, Nelson Rockefeller und Elvis Presley. Die hier gezeigte Lincoln Continental Executive Limousine von Lehmann-Peterson aus dem Jahr 1967 ist in einem atemberaubenden schwarzen Satin mit einer schwarzen Lederausstattung vorne und beigem Stoff hinten ausgestattet. Dieses exquisite Fahrzeug wurde speziell für August Busch II von Anheuser-Busch bestellt und ist eines von nur neun Exemplaren, die heute noch existieren. Natürlich war der Wagen mit zahlreichen Sonderausstattungen wie Klimaanlage, automatisch abblendenden Scheinwerfern und einem Kassettenspieler versehen. Dieses investitionswürdige Exemplar wurde gerade aus einer Weltklasse-Sammlung entlassen und ist nun bereit für seinen nächsten Verwalter. Ich persönlich bin überzeugt, dass das Investitionspotenzial dieses seltenen Fahrzeugs aufgrund seiner unglaublichen Herkunft und seines außergewöhnlichen Zustands Ihre Vorstellungskraft übersteigen wird. Dieses Angebot richtet sich an den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der die Geschichte und das Investitionspotenzial dieses kultigen amerikanischen Klassikers versteht und zu schätzen weiß!
