1970 Jaguar E-Type 4.2 2+2 Zu verkaufen durch Auktion

1970 Jaguar E-Type 4.2 2+2 Zu verkaufen durch Auktion

  • Rechtslenker
  • 1970
  • KRC14
  • Beige
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

UTAC | Millbrook, Bedford Besichtigung: Di 24. Juni ab 12 Uhr Auktion: Mi 25. Juni ab 9 Uhr Ort: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 1970 Jaguar E-Type 4. 2 2+2 Der Erlös kommt der WWF-Wohltätigkeitsorganisation zugute Schätzung £28. 000 - £32. 000 Registrierungsnummer: KRC 14 Fahrgestellnummer: 1R35811 MOT: Exempt 1 of just 1, 040 RHD home-market examples built Matching chassis and engine numbers Displaying a credible 80, 500 miles Manual gearbox and in late owner's possession since 1978 Offered from Deceased with the proceeds to benefit the WWF charity Triumphantly unveiled at the 1961 Geneva Motor Show, the Jaguar E-Type created a furore thanks to its performance, aunning looks and modest price. Die ersten Rennerfolge von Graham Hill und Roy Salvadori trugen dazu bei, den Ruf des Neulings zu festigen. Der E-Type wurde in Monocoque-Bauweise mit einem den Motor tragenden vorderen Hilfsrahmen gebaut, und die Kombination aus Einzelradaufhängung und Rundumfederung sorgte für eine hervorragende Straßenlage und ein hervorragendes Handling. Die 1968 eingeführte Serie Zwei zeichnete sich durch eine überarbeitete Stoßstange und Scheinwerferanordnung aus. Weniger auffällig war der vergrößerte vordere Lufteinlass, der in Verbindung mit zwei Kühlgebläsen dafür sorgte, dass sich die Serie II bei heißem Wetter und starkem Verkehr besser verhielt. Mit seinem 4235-ccm-Motor, der eine Leistung von 265 PS und ein Drehmoment von 283 lbft entwickelte, war er angeblich in der Lage, fast 150 Meilen pro Stunde und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/ h in 7, 5 Sekunden zu erreichen. Die Baureihe wurde um ein 2+2-Derivat erweitert, das sich dem Coupé und dem Roadster anschloss, und entwickelte sich stetig weiter, bis die letzten V12-Modelle der Serie 3 1975 ausliefen. KRC 14", der aus einem Nachlass angeboten wird und nach einer Lagerzeit wieder in Betrieb genommen werden muss, ist seit 1978 im Besitz des verstorbenen Eigentümers, der ihn zuvor nur zweimal besessen hat. Während dieser Zeit nahm der Wagen bis 2018 an zahlreichen Ausstellungen und Veranstaltungen teil. Er ist eines von nur 1. 040 Exemplaren mit Rechtslenkung für den heimischen Markt, hat die gleichen Fahrgestell- und Motornummern und zeigt glaubwürdige 80. 500 Meilen auf dem Kilometerzähler an. Ursprünglich wurde er von Henlys geliefert und am 1. April 1970 erstmals zugelassen. Die Informationen über den Wagen auf XKEdata. com besagen, dass er zuvor in einem Concours-Zustand restauriert wurde. Das in Old English White mit schwarzem Interieur lackierte Exemplar mit Schaltgetriebe wird mit einer Sammlung von Ersatzteilen angeboten, darunter ein Kraftstofftank, der in gutem Zustand sein soll. Angeboten mit JDHT-Zertifikat, alte MOT-Zertifikate und ein laminiertes Dokument mit Details über die Geschichte, eine neue V5c müssen durch den neuen Besitzer beantragt werden. Der Erlös aus dem Verkauf dieses Loses wird zugunsten des World Wildlife Fund gespendet. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.

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