Beschreibung
Ford Mustang 1966 V8 302 Automatik, sehr hohe Spezifikation im gesamten. Vor kurzem von Plgrim Motorsports restauriert und immer noch in ausgezeichnetem Zustand. Dieser Mustang verbrachte die meiste Zeit seines Lebens in Texas und wurde dann nach Großbritannien zu einem Vater-Sohn-Team importiert, das ein rostfreies Exemplar zum Restaurieren suchte. Sie waren erstaunt über den hervorragenden Zustand der Karosserie und verbrachten viel Zeit damit, den gesamten Unterboden für die Lackierung mit einer frischen schwarzen Schicht vorzubereiten, die dann mit einer sorgfältig aufgetragenen Schicht klaren Waxoyls versehen wurde, das die Böden und das Chassis sehr gut geschützt hat. Sie hatten auch auf elektrische Scheibenbremsen vorne aufgerüstet und die Servolenkung war ebenfalls restauriert worden. Sie haben auch viel Zeit und Geld in den Innenraum investiert. Wie Sie sehen können, hat der Wagen neue blaue/ weiße Ponysitze, neue Teppiche, einen neuen Dachhimmel, ein neues Armaturenbrett, neue Instrumente, Sonnenblenden und eine neue Bluetooth-Stereoanlage mit Lautsprechern. Die Verarbeitung der Innenausstattung ist hervorragend. Eine neue verchromte Bluetooth-Stereoanlage im Mustang-Retro-Stil wurde ebenfalls installiert. Leider musste der Mustang aufgrund von Umständen, die nicht in ihrem Einflussbereich lagen, verkauft werden, und Pilgrim hat die Arbeiten abgeschlossen. Sie haben das ganze Auto und den Motorraum neu lackiert. Die Karosserie war ein rostfreies Exemplar, aber der Lack war nach all den Jahren, die er in der texanischen Sonne verbracht hatte, matt und oxidiert. Der Wagen wurde in Kingfisher-Blau lackiert und ist nun ein atemberaubend schönes Exemplar. Es wurden ein Shelby-Frontspoiler, ein Heckspoiler und seitliche Entlüftungsöffnungen hinzugefügt sowie ein brandneuer Ford 302 V8-Motor von Blueprint Engines U. S. A. eingebaut, der zusammen mit dem Automatikgetriebe ein rundum fabelhaftes Auto ergibt.
Seit dem Kauf des Wagens für 40. 000 £ hat der letzte Besitzer weitere 15. 000 £ in andere Verbesserungen investiert, die hauptsächlich in der Mustang-Werkstatt durchgeführt wurden, darunter: American Racing-Leichtmetallfelgen mit neuen Reifen Neue Aufhängung, einschließlich neuer Blattfedern und Koni-Stoßdämpfer. Neue Getriebeband-Einstellmuttern installiert. Aufgerüstet mit einem 1-Zoll-Front-Swaybar-Kit. Neuer Getriebesteinschutz montiert. Kühlsystem vollständig gespült. Neuer Aluminiumkühler installiert. Neuer elektrischer Kühlerlüfter installiert. Neue elektrische Lüftersteuerung installiert. Kühlmittel ersetzt.
Neuer Getriebeschalter eingebaut. Neue H-Rohr-Auspuffanlage aus Edelstahl mit Flowmaster Super 10 Endschalldämpfern. Neue E10-konforme Gummikraftstoffschläuche und -schellen eingebaut. Neuer Kraftstofffilter eingebaut. Neue Kipphebelabdeckungen eingebaut. Neues Zündschloss und -schalter eingebaut. Neuer Batterietrennschalter eingebaut. Neue Motorhaubenkabel eingebaut. Hinterachse überholt. Dies ist ein hervorragendes Beispiel für einen Mustang der ersten Generation mit den richtigen Optionen, der sich wirklich gut fährt. Wir würden gerne einen anderen Oldtimer oder etwas anderes Interessantes in Zahlung nehmen. Bitte kontaktieren Sie Andrew
