Beschreibung
Dieses Auto ist das Los 101, das von Bonhams|Cars beim Goodwood Festival of Speed Sale am 11. Juli versteigert wird. Weitere Informationen finden Sie auf der Bonhams-Website. Öffentliche Besichtigung: Donnerstag, 10. Juli, von 09:00 bis 17:00 Uhr und Freitag, 11. Juli, von 09:00 bis 17:00 Uhr, beim Goodwood Festival of Speed. Los 101 1969 Lotus Elan +2S Coupé Zulassungsnummer. WUU 317G Fahrgestellnummer. 50/ 1526 Gegenwärtiger Besitzer seit 2015 In Liebhaberbesitz und in der Garage aufbewahrt Regelmäßig benutzt bis Anfang dieses Jahres Zahlreiche Rechnungen für verschiedene Arbeiten in den Akten Die 1966 eingeführte und auf dem sehr erfolgreichen Elan-Sportwagen basierende "+2"-Version behielt das unabhängig gefederte Rückgrat-Chassis des Elan bei, verfügte aber über einen um 12 Zoll verlängerten Radstand, um Platz für zwei gelegentliche Rücksitze zu schaffen. Der Elan +2 richtete sich an Sportwagenenthusiasten mit einer jungen Familie und stellte einen Schritt nach oben auf dem Markt von Lotus dar. Er verfügte über ein verbessertes Interieur mit einem Armaturenbrett aus Walnussfurnier, elektrischen Fensterhebern, Radio und Alarmanlage als Standardausrüstung. Der 1. 558-ccm-Zweizylindermotor war der des Elan SE, und mit 118 PS erreichte der aerodynamisch effiziente +2 eine Geschwindigkeit von fast 120 km/ h. Die Bauqualität wurde mit dem +2S von 1968 - dem ersten Lotus, der nicht als Bausatz erhältlich war - weiter verbessert, und 1971 folgte der +2S 130 mit einem 126 PS starken "Big Valve"-Motor und erhöhter Leistung. Die letzte +2-Variante - der 130/ 5 - kam im Oktober 1972 auf den Markt und verfügte, wie der Name schon sagt, über ein Fünfgang-Getriebe. Die Höchstgeschwindigkeit blieb bei 193 km/ h (120 mph), wobei der zusätzliche Gang als "Overdrive" fungierte, der die Drehzahl bei Reisegeschwindigkeit senkte, um den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Dieser Elan +2S befindet sich seit 2015 im Besitz des jetzigen Eigentümers und ist in Rot mit einem Armaturenbrett aus Walnussholz und einer schwarzen Innenausstattung ausgestattet. Der Lotus wurde von einem Enthusiasten gekauft und in einer Garage gelagert. Er wurde bis zum Tod des Ingenieurs und Besitzers Anfang dieses Jahres regelmäßig genutzt. Letztes Jahr wurden £3. 200 bei Spydercars für verschiedene mechanische Arbeiten an den Kardanwellen, Fahrwerksreparaturen, Dichtungen, umfassende Wartungsarbeiten und einen neuen Anlasser ausgegeben. Eine weitere Rechnung von Spydercars (£1. 490) für vier neue Minilite-Räder ist ebenfalls vorhanden, während im Jahr 2020 £2. 200 bei JS Motorsport für neue Lager, zwei Pleuelstangen, den Wiedereinbau von Nockenwellen, die Einstellung des Ventilspiels, den kompletten Zusammenbau des Motors usw. ausgegeben wurden. Außerdem gibt es verschiedene Rechnungen von SJ Sportscars und Carbcare aus dem Jahr 2024 für Bremsteile und andere Posten, die sich auf die mechanischen Arbeiten an Spydercars beziehen. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Website von Bonhams Cars für alle relevanten Informationen zur Auktion.
