Descrição
Prepare-se para ficar encantado com o extraordinário '1933 MG Milano 1500'. Este cativante carro de corrida vintage é uma verdadeira prova de arte automóvel e de importância histórica. Com apenas três destas magníficas viaturas já concebidas pelo lendário Bruce Leers, possuir o Carro nº 1 é uma oportunidade ímpar para colecionadores e entusiastas automóveis.
Originalmente construído em 1959, o corpo da Milano 1500 foi meticulosamente moldado sobre o chassi de um original 1933 MG J Type. Este chassis específico tinha estado ausente do MG Register desde a sua partida para a Austrália em 1934, acrescentando um ar de mistério e fascínio a este automóvel excecional.
A Milano 1500 incorpora a essência de desempenho, apesar da sua moldura pequena e leve. O seu coração pulsante é um motor MG XPAG de 1500cc, habilmente combinado com uma caixa de velocidades MG TC de relação próxima e com uma housing diferencial TC ostentando um centro diferencial da série A modificado. O resultado é uma sinfonia de agilidade e potência, proporcionando um desempenho emocionante e harmonioso na estrada e na pista.
A impressionante carroçaria da Milano foi meticulosamente elaborada pela JWF Glass-Fibre Industries na Austrália, exibindo a sua mestria na criação de obras de arte automotivas. Adornada na tonalidade original 'Two Pack Orange', este carro irradia vibração e fascínio, captando a atenção de todos os que o contemplam.
Este automóvel ostenta uma ilustre história de corrida, tendo sido pilotado pelo lendário piloto australiano Bruce Leer de 1959 a 1962, alcançando sucessos notáveis na pista. Foi então transferido para a posse do conceituado piloto de corrida Moss Angliss de 1962 a 1965. Subsequentes proprietários, Ray Ryan e David Bird, prosseguiram o seu legado de corrida, pintando-o de verde vibrante, de 1965 a 1983. Adquirido por John Scott em 1983, o carro continuou a marcar presença em numerosos eventos nacionais. Em 1998, recebeu um Certificado de Descrição Histórica 'FIA' da CAMS, tornando-se elegível para os documentos FIA HTP para corridas no Reino Unido, UE e EUA. Após cerca de 30 anos de corrida, John Scott vendeu o carro a Geoff Herbert, da Austrália Ocidental — que, posteriormente, vendeu o carro a Mike Gosbell em 2013 e este o exportou para o Reino Unido, onde o seu filho residia em 2018. Desde então, um restauro profissional tem cuidado do carro.
O Carro correu pela primeira vez no Orange Raceway, na Austrália, com Bruce Leer ao volante em 1960. Em 1961, em Warwick Farm, Bruce começou o Recorde de Tempo Mais Rápido da Classe, que permaneceu durante muitos anos! Fez a sua estreia, pintado de laranja — mas pouco tempo depois Bruce repintou o Carro de Verde Brilhante, tom que manteve por cerca de 40 anos, antes de retornar ao laranja de onde fez a sua primeira aparição.
Sob o capô reside um bloco MG TF 1500 meticulosamente preparado, equipado com componentes internos em ferro maciço. A cabeça foi habilmente afinada para funcionar com combustível de 98 octanas, assegurando desempenho ótimo na estrada e na pista. Este veículo também foi recentemente registado para uso em estrada, demonstrando a sua versatilidade.
Para além da sua raridade e herança de corrida, o '1933 MG Milano 1500' brilha como uma joia de coleção, irradiando um encanto irresistível. A sua rica história de corridas e a impecável engenharia tornam-no uma adição inestimável a qualquer coleção de automóveis de renome.
Para quem desejar aprofundar-se na história deste excepcional automóvel de corrida vintage, os nossos vendedores especializados estão à disposição para responder a qualquer questão.
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