Descripción
1938 Delahaye 135M Chapron Competition Coupé
Chassis Number: 49152
Registration Number: 990DW42 Cancelled French).
Los Delahaye siempre han sido automóviles extraordinarios. No solo eran rápidos y fáciles de conducir, sino también hermosos a la vista.
La empresa fue fundada en 1884 por Émile Delahaye en Tours, Francia.
Al principio Delahaye experimentaba con coches impulsados por correa, sin embargo no tardaron mucho en ganarse la reputación de fabricante de coches fiables y potentes.
El Delahaye 135 fue presentado en el Salón de París de 1935 y, en pocos meses, se convirtió en un símbolo de coche deportivo y elegante.
Sus características de conducción siguen siendo hoy muy impresionantes.
En su época de gloria, los Delahaye ganaron carreras como el Grand Prix Automobile de Marseille, el Rallye Monte Carlo o las 24 Horas de Le Mans.
El tipo 135 M (Modifié) fue introducido en 1936 como un nuevo tope de gama. Está propulsado por un motor de 3, 5 litros, seis cilindros en línea OHV, con tres carburadores Zenith-Stromberg que generan aproximadamente 150 CV.
Este magnífico chasis Delahaye #49152 es uno de los ejemplares construidos por Chapron sobre el chasis de competición Delahaye 135.
La historia del coche se conoce completamente desde el día uno. El chasis fue entregado a los famosos talleres Chapron el 8 de marzo de 1938 en nombre de su propietario, el señor Floirat, un adinerado industrial de St. Dennis. Confeccionaron su diseño favorito llamado simplemente "the Coach" llevando el número de carrocería #5814. El coche ha estado solo al cuidado de dos exigentes propietarios desde 1960 hasta ser adquirido en 2023 por el propietario actual.
La correspondencia con el coche de la familia Chapron confirma que la carrocería es la original de 1938. Esta es una rara oportunidad de adquirir un Grande Routier francés que sería una gran y más deportiva alternativa a un Derby Bentley o similar. La carrocería es extremadamente elegante, con un capó largo de lamas y ventilaciones laterales en forma de escudetas que recorren toda su longitud. Los faros Marechal Aeroluxe montados en la parte delantera del coche.
El coche está acabado en un discreto color Champagne, con la pintura en impecable estado de origen reciente. El interior cuenta con un maravilloso cuero burgundy original, junto con moquetas burgundy más modernas. El salpicadero es de nogal finamente definido, en la mejor tradición de la ebanistería francesa. En el gran maletero caben dos maletas a medida. El potentísimo motor de 3, 6 litros con triple carburador entrega su potencia a través de una caja de cambios Cotal fácil de usar. El interior es simplemente un lugar delicioso para sentarse, que rezuma calidad francesa y tiene una auténtica sensación de "club de caballeros". Algunas fotografías de época acompañan al coche, mostrando el coche en periodo con un telón de fondo alpino.
El coche se encuentra en Praga, donde puede ser visto previa cita y con impuestos de la UE pagados. Podemos, por supuesto, gestionar la entrega a todo el mundo. Esta es una de un TRIO que tenemos de la misma colección, siendo los otros dos cabriolets.
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Ventas y Valoraciones
Vintage & Prestige de Northampton Ltd.
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