Beschrijving
De originele 'wolf in schaapskleren', de 6. 3, was een geheim project dat in 1966 werd gestart binnen de normaal gesproken zeer conservatieve Mercedes Benz organisatie onder leiding van Mercedes ingenieur Erich Waxenberger. Hij nam de krachtige M100 V8 6, 3 liter motor uit de grote 600 limousine en stopte die in de middelgrote 300 W109 familieberline om een ultieme, zeer krachtige sportieve berline te creëren. Gelukkig was het prototype zo succesvol dat het management groen licht gaf voor productie en de motor werd met veel bijval geïntroduceerd op de Autosalon van Genève in maart 1968.
De 6. 3 herstelde de reputatie van Mercedes als fabrikant van prestatiewagens, die achteruit was gegaan naarmate de herinneringen aan de 300 SL Gullwing en Roadster vervaagden. Veel persadvertenties volgden met verbazing over de mogelijkheid om met z'n vijven comfortabel te reizen bij 125 mph gedurende vele kilometers. Het zeer hoge prijskaartje in het Verenigd Koninkrijk beperkte de verkoop zeker, maar er werden 700 auto's geproduceerd in rechts stuur voor alle relevante markten. Dit is een van die zeldzame Britse modellen en nog zeldzamer is zijn verbazingwekkend mooie originele staat, deels te verklaren door het feit dat hij slechts 50. 000 mijl heeft gereden. Afgewerkt in Silver met een prachtig origineel en nauwelijks versleten donkerblauw velours interieur presenteert de Mercedes zich zoals in het begin van de jaren 1970, hij doorstaat zelfs de geurtest met die interieurgeur die uniek is voor het merk in deze periode.
De Mercedes werd in 1987 gekocht door een verzamelaar in Yorkshire en bleef de laatste jaren van zijn bezit zorgvuldig opgeborgen in een garage tot hij werd gevonden door een fervent lid van de Mercedes Benz Club, die er in 2015 een nieuw thuis voor vond. Deze nieuwe eigenaar, ook een liefhebber van het merk, liet de auto inspecteren door een gerespecteerde specialist van dit modeltype. Vervolgens werd begonnen met een renovatieprogramma, zoals gedocumenteerd in de overvloedige facturen in het dossier. Het doel was om de auto weer volledig werkend te krijgen, zonder afbreuk te doen aan de ongelooflijk mooie originele staat waarin hij werd gepresenteerd.
Veel werk is recentelijk uitgevoerd door de hoog aangeschreven merkspecialisten Roger Edwards Motors en recentelijk Paul Summer, voorheen van Roger Edwards, die nu als onafhankelijk specialist werkt in Sussex. Recente werkzaamheden omvatten een grote onderhoudsbeurt, een nieuwe waterpomp, nieuwe remschijven en remblokken en veel ophangings- en detailwerk. Een zeer bijzonder origineel voorbeeld van het zeldzame en revolutionaire Mercedes-model dat de teerling vormde voor de sportieve berline met hoge prestaties die vandaag de dag nog steeds zo populair is.
