Description
2017 Lotus Stratton GT Evora Limited Edition Voiture n°4La Lotus Evora GTE a été construite plus récemment pour permettre à sa variante de course de pouvoir courir sous les règlements GT3 et LM GTE. Basée sur le plan de l'Evora mais avec une largeur de voie supplémentaire de 110 mm, la voiture a été conçue pour avoir un centre de gravité plus bas, pour être plus légère et plus rapide. Elle est propulsée par le moteur V6 suralimenté de 3, 5 litres que partagent les autres variantes de l'Evora et de l'Exige, mais qui a été retravaillé et mis au point par Swindon Race Engines. Ce processus implique un renforcement majeur du moteur, des pistons forgés, des bielles ***, des arbres à cames à levée plus élevée et un système d'échappement spécialement retravaillé, ce qui en fait un moteur très vif avec une réponse instantanée de l'accélérateur, produisant une puissance étonnante de 438 ch, ce qui en fait la Lotus la plus puissante en production, avec un départ arrêté à 60mph en un temps étonnant de 4 secondes. La réponse de l'accélérateur est immédiate et impressionnante. Si l'on ajoute à cela un poids en ordre de marche de seulement 1277 kg, cela va de soi !Bien qu'ayant la cylindrée pour en construire plus, seulement 20 GTE et 1 Race Car ont été construites à Hethel, la majorité avec la boîte semi-automatique IPS et la formation LHD bien qu'un petit nombre de modèles RHD et un petit nombre en transmission manuelle aient également été construits. Elles ont toutes été vendues avant d'être construites et une fois que Lotus a atteint le nombre d'exemplaires requis pour les réglementations GT3, la production de cette voiture étonnante s'est arrêtée. Enfin, presque !Plus de pièces ont été produites qu'il n'en fallait pour compléter les 20 voitures requises. En raison de ses relations privilégiées avec Lotus Cars, Stratton Motor Company a conclu un accord pour reprendre le stock restant de pièces et de carrosseries afin de pouvoir produire dix voitures supplémentaires, toutes construites à la main par Stratton Motor Company selon des couleurs et des spécifications uniques et étiquetées Lotus Stratton GT sous la direction de son propriétaire et enthousiaste de la course Roger Bennington. Ces dix voitures ont été construites, 7 ont été vendues et il n'en reste plus que 3. Chaque voiture est propulsée par le même moteur V6 Eaton suralimenté de 3, 5 litres de 438 puissances, mais est maintenant équipée de la version manuelle de la boîte de vitesse que l'on trouvait dans les IPS GTE d'origine. Chacune a sa propre couleur et ses propres spécifications, mais presque toutes sont dotées d'un grand nombre de fibres de carbone qui permettent d'économiser du poids et d'obtenir un peu plus de performances, tout en ajoutant à l'attrait du côté du trottoir. Véritablement individuelles et construites à la main par l'équipe de Strattons, ces voitures ne seront jamais répétées et ont déjà leur place dans l'histoire de l'automobile britannique. Cette voiture bénéficie de la qualification TVA, ce qui la rend apte à l'exportation sans TVA @ 69, 999 83, 999 prix total incluant la tva.
