Descripción
2000 Aston Martin Le Mans V600 LHD - Después de casi 20 años en producción, el V8 de Aston Martin había sido actualizado para los años 90 como el Virage. Un tourer veloz por excelencia, el Virage dejó espacio en lo alto de la gama para un coche deportivo puro, de ahí el Vantage. Aunque los dos modelos parecen superficialmente similares, pocos paneles se comparten, mientras que bajo la piel el chasis del Vantage presume del tipo de reingeniería necesaria para afrontar el enorme incremento de rendimiento. Este último proviene de una versión sobrealimentada de los 5. 340cc V8 de Aston, siendo preferidas las dos sobrealimentaciones mecánicas Eaton de accionamiento dual en lugar de la turboalimentación por la mayor respuesta del acelerador. Más allá de su descomunal potencia máxima de 550hp, ya de por sí notable, el motor es increíblemente torcón, produciendo 550lb/ ft a 4. 000rpm, una cifra que hizo que incluso los poderosos Chrysler Viper V10s, 450lb/ ft, parecieran diminutos por comparación. Y para aquellos a quienes 550hp les parecía insuficiente, existía la mejora V600 desarrollada por Works Service que aportaba 50 caballos de potencia adicionales junto con mejoras en las ruedas, suspensión y frenos. Anunciado en el British Motor Show en el NEC, Birmingham, en 1998, el paquete V600 añadía 43. 000 al precio del Vantage estándar. En marzo de 1999, Aston Martin anunció que se construirían 40 versiones especiales del Vantage, el Vantage Le Mans, para celebrar la famosa victoria de la fábrica en las 24 Horas de Le Mans de 1959 cuando Roy Salvadori y Carroll Shelby levantaron la bandera a cuadros primero en el DBR1/ 2. La base de lo que en ese momento era el Aston Martin más rápido de la historia era el Vantage estándar, y la versión Le Mans podía pedirse con los motores de 550hp o 600hp mejorados. Aunque a simple vista era externamente similar al último, el Le Mans se distinguía por sus salidas de aire laterales del ala delantera que evocan a las del DBR1 racer, capó con conductos, parrilla delantera con rejilla nasal y alerón trasero de alta carga aerodinámica, mientras que en la parte trasera el alerón fue revisado para incorporar las luces de alta intensidad y de marcha atrás. El Le Mans recibió llantas de aleación de magnesio de cinco radios únicas, mientras que bajo la piel su chasis ostentaba el tipo de mejoras extensas, en forma del paquete Driving Dynamics, necesarias para afrontar el enorme incremento de rendimiento que el Vantage obtuvo respecto a su progenitor Virage. En la carretera, su rendimiento potencial era igualmente asombroso: 0-100 km/ h (62 mph) alcanzable en 3, 9 segundos mientras que una velocidad máxima superior a 320 km/ h (200 mph) era posible. El interior del Le Mans también fue especialmente reconfigurado en el tono deportivo, con pedales perforados estilo competición, un tacómetro de gran tamaño, pomo de palanca de cambios de aluminio, encendido con botón, mientras la moqueta Wilton lucía emblemas grabados de Aston Martin. Acabado en Aston Martin Racing Green con interior de Charcoal y piel AlcantaraEdición limitada a solo 40 cochesEsta Le Mans Edition en particular es el número 12Condición excepcional en todos los aspectosCoche de colección de buena fe
