Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Classic Sale beim Silverstone Festival 2025 am Sonntag, den 24. August, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN versteigert.
Der De Tomaso Deauville wurde von Tom Tjaarda entworfen und das Chassis von Giampaolo Dallara. De Tomasos Designvorgabe war, dass er ein italienischer Konkurrent zum Jaguar XJ sein sollte, und die Ähnlichkeiten sind unübersehbar, aber der Antriebsstrang wurde von Ford bezogen, da man beabsichtigte, das Auto in Amerika zu verkaufen.
Zwischen 1971 und 1985 wurden nur 244 Exemplare gebaut, von denen etwa 20 Rechtslenker gewesen sein sollen.
Die Monocoque-Karosserie wurde auf Bestellung in Handarbeit aus Stahl gefertigt. Für den Antrieb sorgte ein 300 PS starker Ford 351 Cleveland, der die Hinterräder über eine Ford 3-Gang-Automatik antreibt. Die Aufhängung ist rundum unabhängig und verfügt über Scheibenbremsen an allen vier Ecken.
Zur weiteren Ausstattung gehören Campagnolo-Magnesiumräder, ZF-Servolenkung, Klimaanlage sowie elektrische Spiegel und Fensterheber.
Dieser Deauville der Serie 2, #02148, wurde von Emelia Concessionaires importiert und am 20. 09. 1983 erstmals auf einen in London ansässigen Besitzer zugelassen, was ihn zu einem der letzten gebauten Exemplare macht.
Seit dem 05. 03. 2012 ist er bei unserem Verkäufer und hat bisher 70. 286 km (43. 674 Meilen) zurückgelegt.
Anschließend wurden die Markenspezialisten von Three Point Four damit beauftragt, den Wagen nach mehreren Jahren der Lagerung wieder in Topform zu bringen (siehe Verkäuferbewertung). Vollständige Details und Rechnungen (£18. 000) in der History-Datei
Zu den jüngeren Ausgaben gehören ein kompletter Service, eine Vergaserüberholung, neue Spurstangenbuchsen, ein neuer Anlasser und ein neues Thermostat.
Da nur 12 dieser eleganten exotischen Limousinen in Großbritannien existieren, ist dies eine seltene Gelegenheit
