Descrizione
Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Classic Sale al Silverstone Festival 2025 domenica 24 agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN.
La De Tomaso Deauville fu progettata da Tom Tjaarda e il telaio da Giampaolo Dallara. Il progetto di De Tomaso prevedeva che fosse una concorrente italiana della Jaguar XJ e le somiglianze sono evidenti, ma la trasmissione fu fornita da Ford poiché l'intenzione era quella di vendere la vettura in America.
Tra il 1971 e il 1985 ne furono costruite solo 244, di cui circa 20 con guida a destra.
La carrozzeria monoscocca è stata costruita a mano su ordinazione in acciaio e la motivazione è stata fornita da un Ford 351 Cleveland da 300 CV che azionava le ruote posteriori attraverso un automatico Ford a 3 velocità. Le sospensioni sono completamente indipendenti, con freni a disco su tutti e quattro gli angoli.
Altre caratteristiche includono ruote Campagnolo in magnesio, servosterzo ZF, aria condizionata e specchietti e finestrini elettrici.
Questa Serie 2 Deauville, numero 02148, è stata importata da Emelia Concessionaires e iscritta per la prima volta a un proprietario londinese il 20/ 09/ 1983, il che la marca come uno degli ultimi esemplari costruiti.
Presso il nostro venditore dal 05/ 03/ 2012, ha percorso attualmente 70. 286 km (43. 674 miglia).
Successivamente, gli specialisti del marchio Three Point Four sono stati incaricati di riportare l'auto al massimo della forma dopo diversi anni di stoccaggio (vedi valutazione del venditore). Tutti i dettagli e le fatture (18. 000 sterline) sono contenuti nel fascicolo storico.
Le spese più recenti includono un servizio completo, la ricostruzione del carburatore, nuove boccole dei tiranti, un nuovo motorino di avviamento e un nuovo termostato.
Con solo 12 di queste eleganti berline esotiche che si ritiene rimangano nel Regno Unito, questa è un'opportunità rara.
