Description
Cet exemple - un vrai classique en vert métallisé - vient de l'époque où le principe "beaucoup aide beaucoup" a été élevé au rang de concept de moteur. Le V8 intégré de 6, 6 litres et ses 330 ch n'est pas seulement un numéro d'immatriculation du véhicule, mais une expérience que vous pouvez voir, entendre - et ressentir. La puissance délivrée est typiquement américaine : confiante, riche, sans compromis. Le moteur sonne comme si un vieux diesel marin avait été nourri à la testostérone - un tracteur sous stéroïdes, ou plutôt un cotre de navire avec un cœur de hot rod. Chaque cylindre s'enflamme avec un grondement agréable, tandis que le grand orchestre V8 tourne confortablement au ralenti - jusqu'à ce que vous appuyiez sur la pédale d'accélérateur et que le ciel s'ouvre. Le véhicule a fait l'objet d'une restauration approfondie par le passé. La capote et les tapis ont notamment été rénovés, ce qui confère à l'intérieur fraîcheur et confort. Sous le capot, la Firebird a été améliorée techniquement et visuellement : des cache-soupapes et des pièces de moteur chromées, un carburateur Edelbrock avec araignée d'admission, des collecteurs de ventilateur en aluminium et une pompe à huile renforcée garantissent de meilleures performances et une plus grande fiabilité. Le servofrein a également été renforcé, ce qui améliore sensiblement la sécurité de conduite.
