Description
Histoire : L'Austin Healey est l'un des modèles de coupes sport les plus populaires de Grande-Bretagne. De 1952 à 1968, les Healeys ont été construites dans neuf variantes et versions de moteur différentes à Abingdon : les BN1 et BN2 avec des moteurs à 4 cylindres ont quitté la ligne de production 14 614 fois, un total de 13 932 exemplaires des BN4 et BN6 avec les premiers moteurs à 6 cylindres ont été produits et exactement 42 926 exemplaires de la série 3000 (BN7, BT7, BJ7 & 8) ont été construits de 1959 à 1968. L'exemple présenté ici est l'un des derniers roadsters authentiques avec des vitres enfichables et une capote entièrement dissimulée. La " Big Healey " brille par la puissance d'un moteur 6 cylindres d'une cylindrée de 3 litres, d'où son nom d'Austin Healey 3000. Cette Mk1 a été importée en Frise en 2013 par un spécialiste allemand des Austin Healey de l'Arizona et y a été partiellement restaurée. En 2016, Goodtimer a racheté ce beau spécimen pour le Marque pour les prochains rallyes en France et en Italie. La Healey révisée mécaniquement a été vendue à son propriétaire actuel la même année. Carrosserie et peinture : La carrosserie est totalement exempte de rouille et la peinture est également en excellent état après plus de 10 années depuis la restauration. La porte a dû être réparée sur une zone de 4 x 5 cm, visible à l'aide d'une lampe professionnelle. (Non visible sur les photos car trop petit). Intérieur : L'intérieur, qui a été renouvelé avec du cuir véritable en 2106, est toujours immaculé et très bien entretenu. Le nouveau système de musique Marshal classique convient très bien au véhicule et a une bonne performance acoustique. Si vous préférez écouter la musique des haut-parleurs plutôt que du moteur. A noter également le volant en bois MotoLita, qui a été transformé avec l'unité centrale d'indicateurs. Moteur et mécanique : Grâce à un entretien régulier et professionnel, la Healey est en excellent état mécanique. Depuis 2016, tous les travaux et contrôles ont été documentés dans le carnet d'entretien et avec les factures. Il n'y a pas de travaux d'entretien ou de réparation à effectuer. Châssis : Les freins et la suspension ont été entièrement révisés et moins de 3'000 kilomètres ont été parcourus depuis. Les valeurs au banc d'essai sont impeccables et tout est prêt pour un nouveau contrôle technique. Expérience de conduite : Avec la Jaguar E-Type, l'Austin Healey est considérée comme le roadster sportif le plus britannique et le plus beau de tous les temps. Recommandation : Cette Mk1 est considérée comme l'un des derniers vrais roadsters sportifs. Le très bon entretien de cet exemplaire et le prix plus que correct ne permettent pas seulement un grand plaisir de conduite, vous obtenez aussi un exemple fantastique pour l'utilisation. A cela s'ajoute une palette de couleurs qui confère à la Healey une allure à la fois sportive et élégante.
