Descripción
Bentley Petersen Le Mans Tourer de 1935
Número de chasis: GYD56
Número de registro: GU8514
Una estupenda creación Petersen elaborada al estilo del coche de equipo Bentley Le Mans de 1930. La base del coche era un chasis de un Rolls-Royce 20/ 25 anterior a la guerra. En este se integró un motor Bentley de seis cilindros en línea de 4, 9 litros procedente de un Bentley S1 durante el proceso de construcción. Es más que evidente que el coche va muy bien, con un rendimiento serio mucho más allá de los coches Cricklewood. El motor fue reconstruido/ revisado y se instaló un embrague nuevo a los 23. 000 millas (el odómetro marca actualmente 38. 000 millas).
La mejor parte de este coche es que tiene una patina notable, con cuero ligeramente gastado y una funda de capó muy desvaída, etc., que le confiere una auténtica sensación vintage. El coche está equipado con una overdrive Laycock que lo hace muy relajado a velocidades muy superiores a las permitidas en este país. Un interruptor en el salpicadero activa la dirección asistida, haciendo que el coche sea muy ligero al tacto en maniobras a baja velocidad. Al desactivarse, la dirección vuelve a ser no asistida y mantiene una buena respuesta, manteniéndose ágil a alta velocidad. La caja de cambios Bentley de origen Mark VI es un placer de usar, con sincronizadores en las tres marchas superiores y, francamente, cambia de marcha como un coche moderno.
Un capó negro desgastado de longitud completa se eleva con facilidad para la conducción en mal tiempo. Con la capota bajada, el parabrisas puede plegarse plano y los deflectores laterales se desatornillan y se convierten en pantallas aerodinámicas. Un odómetro de viaje Haldex está instalado en el salpicadero para pruebas de regularidad y ayuda con la navegación, etc. El tablero está adornado al estilo típico Le Mans Bentley con una plétora de interruptores e instrumentos montados en el tablero de aluminio torneado. Se entrega un juego completo de instrucciones que indican qué interruptor hace qué con el coche.
El coche se ha utilizado en una variedad de rallies en Italia y otros lugares donde ha rendido sin fallos. Arranca al instante y es muy, muy fácil de conducir en comparación con un W. O. Bentley original, lo que facilita la conducción a larga distancia con total tranquilidad, manteniéndose con origen de 1935.
En existencias con nosotros ahora, está siendo sometido a un servicio de puesta a punto reciente, listo para que el próximo dueño lo disfrute. Los coches Petersen permiten a los aficionados disfrutar de la experiencia 'Vintage Bentley' con los beneficios añadidos de una tecnología más moderna y materiales mejorados.
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