Description
1935 Bentley Petersen Lemans Tourer Numéro de châssis : GYD56 Numéro d'immatriculation : GU8514 Une superbe création Petersen construite dans le style de la voiture de l'équipe Bentley Lemans de 1930. La base de la voiture est un châssis Rolls Royce 20/ 25 d'avant-guerre. Un moteur Bentley à six cylindres en ligne de 4, 9 litres, provenant d'une Bentley S1, a été inséré dans ce châssis pendant la construction. Inutile de dire que la voiture se comporte extrêmement bien et que ses performances sont bien supérieures à celles des voitures de Cricklewood. Le moteur a été reconstruit/ révisé et un nouvel embrayage a été installé à 23 000 miles (le compteur kilométrique indique actuellement 38 000 miles).
Le plus beau dans cette voiture est qu'elle est bien patinée avec du cuir partiel et un sac de capot très décoloré, etc... ce qui lui donne un aspect vraiment vintage et authentique. La voiture est équipée d'un overdrive Laycock qui la rend très détendue à des vitesses bien supérieures à celles autorisées dans ce pays. Un interrupteur sur le tableau de bord active la direction assistée, ce qui marque la voiture du bout des doigts lors des manœuvres à basse vitesse. Lorsqu'elle est désactivée, la direction redevient non assistée et offre une bonne sensation tout en restant légère à vitesse élevée. La boîte de vitesses Bentley de marque VI est un plaisir à utiliser avec la synchronisation sur les trois rapports supérieurs et change franchement de vitesse comme une voiture moderne. Une capote noire délavée sur toute la longueur se dresse facilement pour la conduite par mauvais temps. Lorsque la capote est baissée, le pare-brise peut être rabattu à plat et les déflecteurs latéraux se débloquent et deviennent des écrans aérodynamiques. Un compteur de voyage Haldex est installé sur le tableau de bord pour les essais de régularité et l'aide à la navigation, etc. Le tableau de bord est décoré dans le style typique de la Lemans Bentley avec une pléthore d'interrupteurs et de jauges montés dans le tableau de bord en aluminium tourné. La voiture a été utilisée lors de divers rallyes en Italie et dans d'autres pays où elle s'est comportée de manière irréprochable. Elle démarre instantanément et est très facile à conduire par rapport à une Bentley W. O. d'origine, ce qui permet de rouler sur de longues distances sans souci, tout en étant d'origine 1935. En stock chez nous actuellement, elle est fraîchement révisée et prête à être utilisée par son prochain propriétaire. Les voitures Petersen permettent aux passionnés de profiter de l'expérience " Vintage Bentley " avec les avantages supplémentaires d'une technologie plus moderne et de matériaux améliorés. Appelez Richard Biddulph. Mobile ++44 (0) the details below Simone Della Corte Mobile ++44 (0) the details below Ventes et évaluations Vintage & Prestige of Northampton Ltd. using the button below - details above Showroom : 2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA Vues et visites Strictement sur rendez-vous s'il vous plaît. Nous disposons sur place d'un entrepôt à long terme pour plus de 200 voitures, avec une sécurité 24 heures sur 24 et une livraison par remorque couverte pour les clients de toute l'Europe.
