Descripción
Construido para el expresidente de Bentley Motors, Woolf Barnato, por el legendario e brillante ingeniero de Bentley, Wally Hassan, el único propósito de este coche de carreras era batir el récord de vuelta en el circuito exterior de Brooklands. Desarrollado y disputado entre 1934 y 1938, el Barnato Hassan Bentley compitió en 25 carreras y rompió el récord del circuito varias veces, culminando con una vuelta no oficial de 143. 11 mph en septiembre de 1938, antes de pasar al almacenamiento por la Guerra. Con solo 4 propietarios de interés desde la Guerra, tras un breve periodo convertido en un coche de carretera de dos plazas, pasó a formato monoplaza para Keith Schellenberg, que compitió con el coche durante 54 años. El último y actual propietario ha logrado la restauración meticulosa del coche durante un periodo de 10 años, hasta dejarlo en su configuración exacta para establecer el récord de vuelta, desde sus años dorados en Brooklands. El Barnato-Hassan es el coche de carreras con motor Bentley de época más rápido fabricado en su época, habiendo alcanzado más de 150 mph, y está registrado para uso en carretera como MPE 10, que aún se asigna al coche.
