Beskrivning
Översikt
Bokad visning endast efter överenskommelse
Vi är mycket stolta över att presentera denna fantastiska Renault Megane Trophy R, ännu ett mycket sällsynt Nürburgring-varvliga rekordförsök!
En oemotståndlig möjlighet att säkra en superlåg körsträcka Megane Trophy R. Med endast 30 exemplar levererade till Storbritannien är Trophy R som håller varvtidsrekord redan ett mycket eftertraktat modernt klassiskt & ett verkligt samlarobjekt.
En fabriksbygge hot hatch-specialitet, utformad för att erövra allt & cementera sin plats som den snabbaste produktionsmodellen med framhjulsdrift runt den legendariska Nürburgring Nordschleife.
Började livet som Megane 275 Trophy, minskade Trophy R vikt med imponerande 100 kg genom att ta bort baksätet, bakrutetvätten, större delen av ljuddämpningen & ersättningen av de vanliga framstolarna kom i ultrastödhållande Recaro-bucketstolar.
Även utrustad med lätta 19-tums Speedline-alloy-hjul & hala Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
Resultatet? En blazing varvtid på bara 7 min 54 sekunder i juni 2014, uppseendeväckande prestanda som fortfarande imponerar idag.
Endast 804 mil ur nytt
•Samlargradsstatus
•Utmärkt interiör, undersida & lack
•Ett modernt klassiskt på varje sätt
•Endast 30 UK-bilar levererade
•Fullt koppelvätske-servis genomförd för bara 2 mil sedan
•RS Monitor-alternativ
Det här exemplaret har vårdats sedan dag ett & är en möjlighet som inte får missas.
Historik
Renault & Nürburgring delar ett långvarigt förhållande, få tillverkare har visat sådan mästerskap över framhjulsdrivna chassiet. Efter den legendariska R26. R pressade Mk3 Megane Trophy R gränserna ännu längre och visade att lättviktsingenjörskonst ofta slår rå kraft.
Med en blazing varvtid på 7 min 54 sekunder i juni 2014 stod Trophy R som referens för prestanda i produktionens framhjulsdrift och är fortfarande mycket snabb i dag.
Det här exemplaret har noll tidigare ägare angivna i V5, täcker bara 804 mil, detta exemplar förvarades tills nyligen.
Service: 30/ 10/ 2023 – 802 mil – Koppel-växellåda & däck
MÖT:
16/ 05/ 2019 – 664 mil
18/ 05/ 2022 – 775
11/ 10/ 2023 – 802
2025 – MOT vid försäljning
Ytter-/ Lack
Slående är ordet, Trophy R har seriös väghållning. Återspeglar sin R26. R föregångare, Trophy R ser fantastisk ut med sina signaturröda detaljer (dekaleringar, hjul & bromsok) & presenteras vackert.
Lacket är helt original genomgående, med alla emblem, glas & lampor i 'som nytt'-skick, precis som man kan förvänta sig. Några mycket milda missfärgningar på de röda dekalerna men detta är noga avvägt.
Hjul är oscarade & hade nya Pilot Sport 5-däck monterade i oktober 2023.
En fantastisk exemplar av en verkligen ikonisk hot hatch.
Interiör & Inredning
Gå inuti & det är omedelbart tydligt att detta inte är någon vanlig Renault Megane.
En förarcentrerad kabin med ett avsiktligt syfte & de fantastiska Recaro-bucketstolarna som erbjuder en av de bästa stöden vi någonsin har upplevt & detta exemplar har RS Monitor monterad också.
Tillståndet är enastående genomgående, stolarna, ratten & all inredning närvarande utan fel. Allt fungerar exakt som det ska & den övergripande känslan är lika speciell som Renault Sport tänkte.
Motor
Motorrummet ser bra ut, fräscht, rent & fortfarande stolt bär sina fabriksmärken.
Kalla starter är omedelbara utan tvekan, ingen rök vid tomgång, överspänning eller övervarvning. Prestanda är stark i hela vridmomentet utan oönskade ljud.
En fantastisk körupplevelse, precis som den ska vara.
Drivlina
Undersidan på denna Trophy R är mycket bra, orörd & välbevarad, med nytta av begränsad, torrt väderanvändning.
På vägen kör bilen exakt som du förväntar dig, tight, exakt & lika engagerande som en Trophy R ska vara.
