Description
1993 BMW 850ci 5. 0 V12 E31 109, 000 miles NCT jusqu'à 7/ 2027 taxe 11/ 25 (€56 véhicule de collection) Un exemple fantastique de la BMW 12 cylindres phare de son époque. Cette 850 Ci me revient après que je l'ai importée du Royaume Uni et vendue à son dernier propriétaire qui l'a maintenant cochée sur sa liste de choses à faire et est passé à une Mercedes décapotable.
Avant que je ne l'importe il y a quelques années, elle était restée chez son dernier gardien, qui était membre du BMW Car Club, pendant près de 18 ans, période pendant laquelle elle a été extrêmement bien entretenue et a fait l'objet de nombreuses dépenses chez des spécialistes tels que Munich Legends. Un énorme dossier historique présente en détail les travaux effectués, avec des photos à l'appui. En 2021, le différentiel arrière a été refait avec de nouveaux roulements et joints. Le roulement du porte-hélice central a également été remplacé. Munich Legends a effectué un contrôle et a changé l'huile et le filtre à 107 809 miles. Peu après, les bougies, le capuchon et le rotor ont été remplacés. À 104 000 miles, Munich Legends a remplacé certains des panneaux de seuil et des points de levage. Des photos sont conservées dans le dossier. Ils ont également remplacé les tuyaux et les flexibles de frein avant et arrière, ainsi que les tuyaux de carburant. Ils ont également remplacé les douilles du bras de rayon arrière, la tige centrale de la voie, la douille supérieure droite de la barre d'accouplement avant, le bras de suspension supérieur arrière droit et les douilles intérieures des bras supérieurs droit et gauche.
À 102 000 miles, BMW Car Sevices a remplacé l'ordinateur de bord, 4 tuyaux de suspension hydraulique arrière, 2 convertisseurs de pression arrière, l'échappement de la boîte centrale ainsi que les deux boîtes arrière. La climatisation a été réparée avec un nouveau sécheur et de nouveaux tuyaux. Plus récemment, la garniture de toit a été remplacée, les collecteurs d'admission en caoutchouc et les injecteurs ont été remplacés, de même que les bougies d'allumage et les fils HT. Les bougies d'allumage et les câbles HT ont également été remplacés. Les deux batteries ont été changées en octobre 2024. Avant que ces travaux ne soient effectués, il y a une pile de factures du principal professionnel BMW datant de 1996. Il y a 24 tampons dans le carnet d'entretien couvrant la période 1993-2011 lorsque la voiture a parcouru 107 800 miles En résumé, il s'agit d'une voiture immaculée entretenue qui se présente dans un état cosmétique et mécanique fabuleux. Très originale, elle conserve des détails tels que la torche dans la boîte à gants, la majorité des petits outils, y compris l'écrou de roue de verrouillage, ainsi que 3 clés - dont une avec télécommande en état de marche - et un ensemble complet de livres. Il y a également 26 anciens certificats de contrôle technique de 1997 à la dernière qui a expiré en octobre 2023. La voiture a passé avec succès le dernier NCT qui est valable jusqu'en juillet 2025. Tout fonctionne comme il se doit, bien que certains pixels soient tombés en panne sur l'écran de la stéréo et l'écran de l'ordinateur de bord. Je n'ai pas testé le lecteur de CD dans le coffre. La voiture est livrée avec une documentation complète et un épais dossier historique. Voir la vidéo de l'état pour plus de détails Nous sommes le meilleur professionnel de l'automobile sur TRUSTPILOT ! Le kilométrage est garanti. L'historique de la carte grise est disponible sur demande.
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