Descrizione
In vendita, tramite JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover Serie 2a 109 Truck Cab in Marine Blue (1967).
2600cc sei cilindri in linea. Esente da certificato di revisione e tasse. Marca nuovo 3/ 4 bastoni inclinazione e tela con finestre laterali. Sedili anteriori Deluxe. Gancio di traino ed elettrico. Sedili posteriori a panchina - veicolo a 9 posti! Riscaldatore con sistema di disattivazione. Visiere parasole. Mozzi Fairey a ruota libera. Doppi tergicristalli con ritorno automatico. Vassoio portaoggetti centrale sotto il sedile. Stereo d'epoca con altoparlanti (MP3 e AUX). Pneumatici Avon Range Master. Siamo lieti di presentare in vendita un veicolo estremamente raro - questa Serie 2a 109 del 1967, rifinita in formato Truck Cab e 3/ 4 di tela con finestrini laterali. Ciò che distingue questa vettura da altre Serie 2a 109 "ordinarie" è il fatto che è dotata del motore a benzina Straight Six opzionale, che non solo è silenzioso e fluido come la seta, essendo stato raccolto dalla piattaforma del motore Rover "P", ma ha anche molta più potenza rispetto all'unità standard a benzina da 2286cc.
Esternamente ha tutte le caratteristiche che si possono desiderare: specchietti retrovisori montati sull'ala, Targa d'epoca, gancio di traino con moderni impianti elettrici per consentire il traino, maniglie posteriori, una marca nuova di 3/ 4 bastoni e tela con doppi finestrini laterali, acquistati e montati da HQ con una spesa significativa, che, con il tetto e le ruote in pietra calcarea, completano bene il look. All'interno, tuttavia, queste varianti di cabina di autocarro brillano davvero: prima di tutto, l'abitacolo è molto più piccolo da riscaldare in inverno e ha anche molte meno superfici su cui rimbalza il rumore dell'abitacolo, il che significa che l'esperienza di guida in inverno è silenziosa e calda, rispetto ad altri formati. Inoltre, sono molto più sicuri di un soft top, in quanto l'intera cabina anteriore può essere bloccata: un tocco di classe. Per noi, tuttavia, la caratteristica migliore è la possibilità di scegliere se condividere l'abitacolo con i passeggeri posteriori: aprendo i finestrini si ha la possibilità di chiacchierare con i passeggeri posteriori, mentre chiudendo i finestrini si possono trasportare tronchi, carbone, il cane infangato dopo una passeggiata nel bosco o qualsiasi altra cosa si preferisca evitare.
Come mostrano le foto, questo 109 può ospitare 9 persone in tutta comodità - ideale per le famiglie numerose, le location per matrimoni, le società di noleggio o le riprese locali - con sedili deluxe davanti, insieme a tappetini deluxe per i piedi e le panche posteriori dietro, con un tappetino di carico per la zona del pavimento. La ruota di scorta è sistemata correttamente nella posizione corretta, come da foto. L'aggiunta di finestrini laterali nel telo (un optional!) fa sì che non ci si senta stretti o al buio nemmeno dietro. L'impianto stereo anteriore consente di ascoltare la propria musica attraverso l'AUX, un tocco di classe. Sotto il sedile centrale c'è un vano portaoggetti nascosto, utile per gli oggetti di valore che si preferisce tenere lontani dalla vista. Chi ha progettato questa 109 sapeva chiaramente cosa stava facendo, non solo con il motore a sei cilindri, ma anche con l'aggiunta dei mozzi a ruota libera per massimizzare il risparmio di carburante. Ci sono anche altri elementi che si possono desiderare e che erano optional, come i tergicristalli doppi, con ritorno automatico quando si spengono, il che significa che tornano esattamente al punto in cui dovrebbero essere, il che potrebbe non sembrarvi radicale, ma all'epoca era il massimo del lusso! Anche il riscaldatore e lo stereo, menzionati in precedenza, rientrano nella stessa categoria. Su strada, questa Serie 2a 109 dà un'ottima impressione di sé: il veicolo è corredato da un solido fascicolo di vecchi certificati di revisione e ricevute, con molti interventi effettuati nel corso del tempo sulla meccanica principale per mantenerla in condizioni di funzionamento ottimali - il sei cilindri in linea è il 6 cilindri più fluido e silenzioso su cui abbiamo mai messo le mani, a testimonianza del precedente proprietario. Tira bene in velocità, come ci si aspetterebbe, ed è più che felice anche in crociera. Può essere vero, soprattutto per le 109 diesel d'epoca, che possono sembrare molto affaticate... non in grado di andare molto al di sopra delle 40 miglia orarie, a prescindere dalla strada, ma non è questo il caso: andrà fino a quando non esaurirà le marce, o fino a quando non avrete esaurito la vostra forza d'animo!
In sintesi, se siete alla ricerca di una Serie 2a 109 in grado di trasportare qualsiasi cosa, da 9 persone a un carico di biciclette, cani, persone in viaggio, una caffetteria mobile, un'attività di giardinaggio, un bar mobile, una postazione di cucina... scegliete voi, questa è l'auto che fa per voi. Non lasciatevi ingannare dal bell'aspetto: questa vecchia ragazza è ancora in grado di spaccare con i migliori, ed è pronta per uscire. Prezzo di 19. 995 sterline
