1932 Lagonda 16/80 Tourer Zu verkaufen durch Auktion

1932 Lagonda 16/80 Tourer Zu verkaufen durch Auktion

  • Rechtslenker
  • 1932
  • YY2406
  • Rot
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire Besichtigung: Di 9. September ab 12 Uhr Auktion: Mi 10. September ab 9 Uhr Ort: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX 1932 Lagonda 16/ 80 Tourer Sorgfältig restauriert vom verstorbenen Besitzer, dem angesehenen Lagonda Club Mitglied Brian Savill Schätzung £40, 000 - £50, 000 Details zum Objekt Registrierungsnummer: YY 2406 Fahrgestellnummer: S10256 MOT: Das Ergebnis einer sorgfältigen Restaurierung durch den verstorbenen Besitzer, das angesehene Lagonda-Clubmitglied Brian Savill. Aufgerüstet mit einem vollsynchronisierten Getriebe, von dem man annimmt, dass es von Alvis stammt. Ausgestattet mit einer umfangreichen Geschichtsakte, in der die durchgeführten Arbeiten detailliert beschrieben sind, und mit Fotos aus der Zeit. Ausgestattet mit einer korrekten T5-Tourer-Karosserie. "Ruhe und Laufruhe wurden im neuen 16/ 80 Lagonda in einem Ausmaß mit Leistung kombiniert, das bisher in keinem dieser sehr schönen Autos erreicht wurde. ..... Die neue Maschine ist auf offener Straße ein Vergnügen, was Beschleunigung, Straßenlage und Kurvenfahrt angeht" (Autocar, September 1932) Der im August 1932 vorgestellte 16/ 80 S-Type Special Six zielte auf den Markt der Sechszylinder-Sportwagen mit mäßiger Leistung ab, wie sie vom 6C 1750 von Alfa Romeo repräsentiert wurden. Das neue Lagonda-Modell basierte auf dem Fahrgestell seines 2-Liter-"Continental"-Vorgängers und verfügte über einen von Crossley entwickelten OHV-Reihensechszylindermotor mit 1991 cm³ Hubraum in einem gut ausbalancierten, blattgefederten Fahrgestell mit Leiterrahmen. Ausgestattet mit Trommelbremsen rundum, konnte der 16/ 80 (benannt nach seiner RAC-PS-Leistung bzw. Höchstgeschwindigkeit) entweder mit einem manuellen oder einem Viergang-Getriebe mit Vorwahlschalter bestellt werden. Bei der Ankunft in Staines wurde jeder Motor komplett zusammengebaut, dann aber zerlegt, vermessen (eine Art Bauplan) und mit besseren Wasseranschlüssen usw. modifiziert. Obwohl sie extrem gut gebaut und nicht überteuert sind, sind dem Lagonda Club derzeit nur 74 der 267 verkauften 16/ 80er bekannt. Weitere Informationen folgen. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Teilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.

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