Beschreibung
Die SLC-Serie wurde 1972 eingeführt, parallel zur R107 SL, als Luxus-Coupé, deutlich teurer als die S-Klasse. Fast 63. 000 Exemplare wurden bis 1981 produziert. Der hier vorgestellte 500 SLC repräsentiert die letzte Evolution, ausgestattet mit einem 5-Liter-V8-Motor und einem Viergang-Automatikgetriebe. Dieses Modell wurde nur in 1. 154 Exemplaren produziert – eine Kleinserie nach Mercedes-Standards. Türen und Motorhaube sind aus Aluminium.
Unsere SLC ist ein deutsches Fahrzeug, geliefert in Düsseldorf. Seit 2012 wurden 60. 000 € investiert, wie die Belege belegen (Rechnungen vorhanden). Diese Investition diente hauptsächlich der Neugestaltung der Vordersitze, der Karosserie, einer kompletten Motorüberholung (bei 153. 000 km), der Abdichtung der Hohlräume, der Abgasanlage, den Bremsen, der Heizung usw.
Alles funktioniert einwandfrei und das Auto fährt sich wie eines von einem Jahr.
Das Auto war zudem mit barocken 15-Zoll-Rädern ausgestattet, in perfektem Zustand. Sie wurden vom Hersteller Fuchs überholt und thermolackiert. Die Aufrüstung wurde kürzlich eingetragen.
Ein Gutachten zum Fahrzeug vom November 2024 liegt vor.
Die vom aktuellen Eigentümer veranlassten Arbeiten wurden ausführlich dokumentiert, ebenso wie frühere Karosseriearbeiten.
Der Innenraum ist unberührt, das Armaturenbrett ist tadellos und die feinen Holzverkleidungen sind intakt. Diese SLC ist außerdem mit einem Holz-Schalthebelknauf und einem Leder-Holz-Lenkrad ausgestattet. Das Original-Becker-Radio funktioniert, ebenso wie die originale elektrische Antenne.
Der Lack in der Farbe „Anthracite metallic“ ist von sehr guter Qualität.
Motor und Getriebe stimmen überein.
Das ABS wurde überprüft und funktioniert einwandfrei.
Die SLC ist so gut gepflegt, dass ihr neuer Besitzer unbesorgt profitieren kann.
Diese 500 SLC ist ein Sammlerauto, denn…
- Sie wurde teilweise restauriert und gepflegt, ohne Kosten zu scheuen.
- Sie stammt aus einer Kleinserie.
- Sie wurde sorgfältig und gewissenhaft restauriert, um ihren Originalzustand wiederherzustellen.
Das Auto steht für eine Probefahrt hier in Bad Essen bereit.
Für Fragen oder falls Sie interessiert sind, zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren.
Standardausstattung komplett, ABS und elektrisch verstellbares Stahl-Dach.
Verus Classics weist darauf hin, dass die hier gemachten Angaben nicht bindend sind und keine Garantiebeschreibung darstellen. Verus Classics lehnt jegliche Haftung bei Fehlern, Eingaben oder der Übermittlung von Daten ab.
