Beschreibung
* PEUGEOT 205 GTI DIMMA TURBO // FACTORY BUILT DIMMA x TT // FULL RESTO BY DIMMA UK Ausstattung Werks-Dimma-Kit in Curacao Blue, Dimma Ledersitze, Turbo Technics Upgrade, Dimma 16-Zoll-Räder, Piper Hybrid-Auspuffanlage, Stainless Fuel Cap, Dimma-Grafik, manuelle Fensterheber, Heizung, Clarion-Radio-Kassette, Ladedruckanzeige, Zentralverriegelung AUSSEHEN Der ursprüngliche Dimma 205 wurde 1985 von Baudouin Michele entworfen und produziert. Das Styling basierte auf dem 205 T16, dem Gewinner der Rallye-Weltmeisterschaft in der Gruppe B. Das Karosserie-Kit wurde damals von Peugeot selbst genehmigt und gefördert, und sogar der Chef der Wettbewerbsabteilung von Peugeot Sport, Jean Todt, hatte ein solches Auto als Dienstwagen. Dieses Auto wurde nach 17 Jahren Lagerung entdeckt und 2023 direkt an den Eigentümer von Dimma UK, Terry Pankhurst, zurückgeschickt, um es zu restaurieren. Die Arbeiten umfassten eine komplette Zerlegung und Überarbeitung des Bausatzes sowie die Bearbeitung der Innen-, Außen- und Unterseite der Karosserie. Mit seinen weiten Bögen, dem großen Heckflügel und den vom Testarossa inspirierten Streben ist die Silhouette einfach sensationell. Die spektakuläre Lackierung in Curacao-Blau leuchtet aus jedem Blickwinkel - es gibt wirklich nichts Vergleichbares! Nach Abschluss aller Arbeiten am Exterieur wurde das Auto einer vollständigen PPF-Behandlung unterzogen, um die Langlebigkeit der Lackierung und den Zustand zu gewährleisten und sicherzustellen, dass keine unerwünschten Steinschläge auftreten. INNENRAUM Das dramatische Exterieur wird durch ein graues Lederinterieur mit blauen Kedern auf den Sitzen kontrastiert - auch hier wurde alles von Dimma neu eingebaut, wie auf den Sitzeinlagen zu sehen ist. Der Innenraum ist gut erhalten, Sitzwangen und Türkarten zeigen leichte Patina, während der Dachhimmel zum Glück dicht bleibt und die Hutablage intakt ist. Das Lenkrad und der Schaltknauf sind ebenfalls in gutem Zustand, während eine Ladedruckanzeige, die jetzt in der Lüftungsöffnung untergebracht ist, dafür sorgt, dass Sie die Leistung des Turbos im Auge behalten. Die Turbo Technics-Plakette sitzt stolz auf dem Armaturenbrett vor dem Beifahrer, während ein werkseitig eingebauter Clarion-Radio-Kassettenspieler Sie nach den klassischen Alben greifen lässt, die Sie auf der Straße hören. MOTOR & GETRIEBE Durch den Einbau des wassergekühlten T25-Turbos von Garrett steigt die Leistung auf 175 PS bei 5. 000 U/ min und das Spitzendrehmoment auf 182 lb ft bei nur 3. 000 U/ min. Dies führt zu einer höheren Leistung über den gesamten Drehzahlbereich, und da der T25 einer der kleineren Turbolader der Baureihe ist, wird das Turboloch durch eine höhere Leistung ausgeglichen. Ein unschuldig aussehender Schalter mit der Aufschrift "high" und "low" ändert sofort die Einstellung des Ladedrucks. Die untere Einstellung liegt bei 0, 3 bar, aber wenn man den Schalter auf "high" stellt, wird ein Druck von 0, 65 bar erzeugt, also etwas mehr als 9 psi. Um diese zusätzliche Last zu bewältigen, musste der leichte und kompakte Motor leicht modifiziert werden: Das Verdichtungsverhältnis wurde durch Fräsen der Kolbenböden von 9, 6:1 auf 8, 6:1 angehoben, das elektronische Steuergerät wurde neu gemappt und der Ölkühler wurde vergrößert. Zusätzlich wird das Öl vom Motor über eine Aeroquip-Leitung zum Turbo geleitet, bevor es in die Ölwanne zurückfließt, wo ein Ablenkblech angebracht ist, um Ölschwall zu verhindern. Das Bosch LE2 Jetronic Kraftstoffeinspritzsystem bleibt wie beim Serien-1. 9, jedoch mit einer zusätzlichen Einspritzdüse, die im Drosselklappengehäuse montiert ist. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Einer der ersten Schritte von Terry Pankhurst war das Design des ikonischen dreiteiligen 16-Zoll-Dimma-Rades, das die OEM-plus-Ästhetik vervollständigt und die Attraktivität des Dimma 205 auf ein neues Niveau hebt. Die jetzt restaurierten Räder mit perfekt polierten Felgenrändern sind an allen vier Ecken mit Falken-Gummis bestückt. Das Bremssystem wurde mit neuen Schläuchen und Beschlägen überholt und leistet fantastische Arbeit bei der Nutzung der zusätzlichen Leistung. GESCHICHTE Dieses 1988 erstmals zugelassene Exemplar ging direkt zu Dimma UK und dann weiter zu Turbo Technics für das Motor-Upgrade. Da sowohl die Karosserie als auch der Motor neu eingebaut wurden, ist das Auto ein sehr seltener originaler "Full Fat"-Umbau. Terry Pankhurst hatte schnell ein Netzwerk von 12 Peugeot-Haupthändlern im ganzen Land aufgebaut, die zusammen etwa 250 brandneue Umbauten verkauften. Diese gelten als "Werksautos", die sehr begehrt und sammelwürdig sind. Viele von ihnen wurden, wie dieses Auto, mit Turbo-Technik-Umbauten oder 16-V-Motoren aufgerüstet. 2023 wurde das Auto, nachdem es lange Zeit aus dem Blickfeld der Öffentlichkeit verschwunden war, verfügbar und wurde von Dimma UK für 20. 000 Pfund restauriert. Neben den bereits erwähnten Arbeiten an der Karosserie wurde auch die Achse überarbeitet und eine neue Aufhängung und Bremsanlage eingebaut. Im Jahr 2024 machten sich die führenden Spezialisten von Pug1Off an den Antriebsstrang und investierten weitere £8k in den Umbau des Zylinderkopfes, den Einbau eines OE Mi16 Kupplungssatzes und des Piper Auspuffes, neben einer Vielzahl anderer Arbeiten. Dieser wilde 205 ist wahrscheinlich eines der aufregendsten Autos, die in den 80er Jahren entwickelt wurden, und wird mit dem originalen Buchpaket und der Turbo Technics Literatur aus dem Neuzustand geliefert. Bitte besuchen Sie unsere Website für eine ausführliche Beschreibung und zusätzliche Fotos. Das Auto wird mit einer umfangreichen Ansauginspektion geliefert. Garantie, Finanzierung, Teileaustausch und weltweiter Versand sind auf Anfrage erhältlich. Kaufen Sie mit Vertrauen: Wir arbeiten in einem 10. 000 Quadratfuß großen Ausstellungsraum mit Unterstützung eines voll funktionsfähigen 4000 Quadratfuß großen Vorbereitungs- und Servicezentrums, das ein professionelles Fotostudio umfasst, das von Top Gear, McLaren und Alpine Stars genutzt wird. Wir haben ein leidenschaftliches Team, das unglaublich hart arbeitet, um sicherzustellen, dass alle unsere Autos unseren strengen und einzigartigen Verkaufsprozess durchlaufen, damit sie im bestmöglichen Zustand und im besten Licht präsentiert werden und dann ein Zuhause in der ganzen Welt finden. Bleiben Sie auf dem Laufenden: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram. Registrieren Sie sich auf unserer Webseite, um die neuesten Bestandsaktualisierungen zu erhalten. ** GLEICHARTIGE FAHRZEUGE STETS ERFORDERLICH** Verkaufen? 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