Descrizione
Alcune auto sono più che macchine, sono affermazioni. Costruite in un'epoca in cui i computer non dettavano ogni linea e curva, quando il design era ancora il principio guida. L'Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale del 1961 è esattamente questo. La Sprint Speciale, o "S S", nasce direttamente dai leggendari studi B. A. T. (Berlina Aerodinamica Tecnica) dell'Alfa degli anni Cinquanta, concetti futuristici modellati dalla Carrozzeria Bertone e ispirati all'aerodinamica dell'epoca. Questa stessa filosofia ha trovato spazio sulle strade pubbliche con la S S. Il suo coefficiente di resistenza aerodinamica? Il suo coefficiente di resistenza aerodinamica è di appena 0, 29, un valore che rimane impressionante ancora oggi. Sotto il cofano si nasconde il cuore di una vera auto da guida: un quattro cilindri da 1. 300 cc interamente in alluminio, dotato di doppi carburatori Weber. Con una potenza di circa 116 cavalli, è più che in grado di spingere questa biposto leggera come una piuma a quasi 200 chilometraggio. All'epoca, si trattava di una velocità nettamente superiore a quella della Giulietta Sprint di serie. Ciò che marca questo particolare esemplare è la sua storia. Consegnata nuova a Roma nel 1961, è rimasta nella stessa famiglia a Palermo fino al 2015. In passato è stata sottoposta a un restauro, sempre nel rispetto dell'originalità. L'Alfa è stata riverniciata una sola volta, nel suo Rosso Alfa originale, con la vernice applicata in uno strato volutamente sottile per preservarne il carattere. Anche gli interni sono stati ridipinti, trovando un attento equilibrio tra freschezza e autenticità. Dal punto di vista meccanico, l'auto è stata revisionata e mantenuta diligentemente da allora. Il motore, la scatola del cambio e i freni sono tutti in ottime condizioni e fanno di questa Alfa un'auto da guidare nel vero senso della parola. Invita a portarla su strada e questo è forse il suo fascino più grande: irradia autenticità senza mai dare l'impressione di essere troppo restaurata. Gli interni sono puro classicismo italiano: minimalismo, materiali scelti con cura e un volante che potrebbe passare per una scultura. Nel momento in cui ci si siede all'interno, si capisce cosa rende quest'auto così speciale: l'armonia tra storia, bellezza e meccanica leggera. La Giulietta Sprint Speciale non è un'auto che finisce per caso nel vostro garage. È una scelta deliberata. Per chi apprezza la bellezza, l'ingegneria e la rarità. Una creazione sorprendente di un'epoca molto diversa. Siete interessati a questa straordinaria Alfa Romeo? Contattate oggi stesso la Galleria Aaldering. Attivi dal 1975, abbiamo decenni di esperienza nell'esportazione di veicoli in tutto il mondo e saremo lieti di discutere le possibilità.
