Beschreibung
Dieser XJS HE ist ein frühes Exemplar, das im Januar 1982 gebaut wurde, nach der Umbenennung des XJS in XJS HE im Juli 1981. Der HE mit seiner Fire Ball-Brennkammer bot mehr Leistung von 295 PS sowie ein besseres Drehmoment. Unser Auto war mit den begehrten US-Doppelscheinwerfern und dem TWR-Heckspoiler ausgestattet. Obwohl der V5 sechs Vorbesitzer angibt, gehörte dieses Auto von 1986 bis 2021 (35 Jahre) einer Person. Die letzten beiden eingetragenen Besitzer fuhren das Auto nicht. Das Fahrzeug war von 2012 bis 2020 aufgrund der gesundheitlichen Probleme des Eigentümers stillgelegt. Ende 2020 übernahm Jaguar Classics die Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs, einschließlich eines neuen Kraftstofftanks, Bremsleitungen, Bremssätteln und Pirelli Cinturato Reifen, zu Kosten von über 10. 000 £. Die Karosserie und der Unterboden dieses XJS FHC befinden sich in einem originalen, pristine Zustand und mechanisch ist das Auto eine Offenbarung. Es gibt keinerlei Korrosion am Fahrzeug und nach unseren Messungen scheint der Lack original zu sein. Der Wagen hat etwas über 14. 000 Meilen auf dem Tacho und hatte 7. 000 Meilen im Langzeitbesitz des bisherigen Besitzers zurückgelegt. Es existiert eine umfassende MOT-Historie ab 1986, und die Laufleistung stimmt mit der Kaufurkunde von 1986 überein. Dem Auto wurde kürzlich ein Ölwechsel und Service gegönnt, der die Demontage und Neucodierung des Kühlerkörpers sowie neue Thermostate einschloss. Der Dachhimmel, der original ist, wurde von GB Trim aus Coventry sorgfältig auf sein Trägersubstrat neu verklebt.
