Beschreibung
Authentisch, technologisch innovativ, elegant einfach und gebaut mit einer Leidenschaft, die noch nachhallt. Hier ist der Alfa Romeo Alfetta 2. 0 von 1984. Dieses besondere Auto gehört zur letzten Serie des Alfetta, hergestellt im Jahr des Produktionsendes des Modells. Das macht es besonders: ein Auto, das zwölf Jahre Evolution in einem einzigen Fahrzeug vereint. Mit nur 51. 000 Kilometern, im Originalzustand und vollständig dokumentiert, ist dieser Alfetta der Zeit fast unversehrt geblieben.
Als Alfa Romeo in den frühen siebziger Jahren den Nachfolger der Giulia vorstellte, tat sie dies mit einer revolutionären Idee: dem Transaxle-Konzept. Indem man das Getriebe und die Kupplung auf die Hinterachse verlegt, erreichten die Ingenieure eine perfekte 50/ 50-Masseverteilung. Kombiniert mit der De-Dion-Hinterachse und der unabhängigen Vorderachse bot es eine Fahrdynamik, die dem Zeitgeist deutlich voraus war. Dieser 2. 0, angetrieben vom legendären Zweiliter-Vierzylinder mit DOHC, vereint Sanftheit und Charakter und zeigt, warum der Alfetta immer als sportliche Wahl in seiner Klasse galt.
Was das Design angeht, spiegelte der Alfetta den sich entwickelnden Stil der Siebziger- und Achtzigerjahre wider: klare Linien und eine dominante Haltung. Die schlanke Frontlinie, die fließende Schulterverkleidung und das robuste Heck verleihen dem Auto eine unverwechselbare Präsenz. Dieses Exemplar ist in der feinen Lackierung „Luci del Bosco“ lackiert, gepaart mit einem wunderschönen beigen Samt-Innenraum — ganz wie man ihn 1984 wählte.
Was dieses Alfa Romeo wirklich auszeichnet, ist die Laufleistung: nur 51. 000 Kilometer. Und das sieht man in fast jedem Detail. Die Lackierung, die Ausrichtung der Lamellen, der Innenraum und die Polsterung zeugen von seiner bemerkenswerten Erhaltung. Es ist eine prächtige Zeitkapsel, außergewöhnlich erhalten, die den wahren Charme des Alfetta verkörpert und einen Blick darauf gewährt, wie Alfa Romeo in den Achtzigern seine Autos baute.
Der Alfetta trägt einen großen Namen, der die Alfa 158 und 159 siegreichen Grand-Prix-Einsätzen ehrt, und das mit Stolz tut. Dies ist kein gewöhnlicher Klassiker, sondern der Beleg dafür, was Alfa auszeichnete: Wagemut, Innovation und Fahrspaß. Eine Limousine, die einst das Establishment in Frage stellte und noch heute denselben Geist in sich trägt.
Dies ist eine Alfetta für den wahren Kenner. Keine gewöhnliche italienische Oldtimerin, sondern der Beweis dafür, dass visionäre Ingenieurskunst und elegantes Design sich gegenseitig stärken können. Ein Auto, das sich auch im modernen Verkehr behauptet, dabei unbestreitbar ein echtes Alfa aus den Achtzigern bleibt.
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