Descrição
Esta rara versão 1600 da Junior Zagato foi importada de Itália onde permaneceu até à Bélgica por um especialista bem conhecido. O carro tinha uma placa de ouro ASI mostrando a sua originalidade. Em algum lugar, foi repintado em Bianco Spine como era originalmente. O motor é o tipo certo para a 1600 Junior Zagato!
Em 2015, o nosso cliente comprou este belo exemplar e foi meticulosamente inspecionado e mantido por um aficionado e engenheiro da Alfa há muito tempo. Ficou impressionado com o estado excepcional de conservação por baixo do carro, uma vez que a maioria dos carros apresentava problemas de ferrugem. O carro foi posteriormente registado nos Países Baixos e foi utilizado numa bela viagem pela Itália.
Mas recentemente, o carro foi revisado e foram montadas molas mais rígidas e amortecedores Koni amarelos.
O interior é muito original e bem conservado, com os tapetes Zagato e o interior em vinil preto. O carro é um prazer de conduzir, com um motor potente e uma excelente caixa de velocidades.
O preço é de 69 500 euros.
Mais fotografias podem ser encontradas no nosso sítio. Venha ver este belíssimo exemplar!
Very Superior Old Cars é uma empresa de consultoria em automóveis de desporto clássicos fundada em 1992. Trabalhamos para os nossos clientes para os ajudar em todos os aspetos dos seus interesses automóveis. Desde aquisição à venda privada na nossa galeria de arte, passando por aconselhamento e gestão de restauro.
A VSOC beneficia de uma posição central entre Amesterdão e Haia, a apenas 17 km do aeroporto Schiphol. Uma ampla seleção de automóveis desportivos clássicos está em exibição, em muito bom ou excelente estado, desde belos desportivos acessíveis até peças de coleção raras e preciosas. Se pretende visitar-nos nos Países-Baixos, aconselhamos marcar uma visita para que possamos dedicar-lhe algum tempo. Se chegar de avião ou de comboio, ficaremos felizes em ir buscá-lo ao aeroporto ou à estação. Além do neerlandês, falamos inglês, alemão, francês e italiano.
Histórico do modelo
O Alfa Romeo 1600 Junior Zagato é um coupé leve de duas lugares com base na plataforma da Giulia e desenhado pela Zagato. Produzida entre 1972 e 1975 em número limitado (apenas 402 exemplares), é uma das Alfa Romeo de série mais raras da sua época.
Ela é movida pelo comprovado motor Alfa de 1, 6 litros, quatro cilindros em linha com dupla carburação, desenvolvendo cerca de 109 cv e associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades. O carro está equipado com suspensão dianteira independente, tração traseira e freios a disco. Zagato concedeu à Junior um visual distintivo centrado na função e na aerodinâmica. O design, assinado por Ercole Spada, inclui uma dianteira baixa, uma traseira muito recortada (cauda Kamm) e painéis em alumínio leve combinados com aço. Em comparação com outras Alfa GT da época, a Zagato distingue-se pelo seu minimalismo, dimensões compactas e a atenção à redução de peso.
O modelo 1600 trouxe melhorias subtis no design e no interior em relação à versão 1300, bem como aumentos de desempenho. Trata-se de uma alternativa rara e interessante aos coupés Alfa com carroceria Bertone mais comuns, oferecendo o mesmo encanto mecânico com um estilo único e um número de unidades produzidas inferior.
