Descripción
Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, Subasta en línea - 25 de septiembre, el jueves 25 de septiembre. Antecedentes:Originalmente completada en 1973, este coche fue sacado directamente del concesionario en Oklahoma y convertido para la competición SCCA. Rápidamente se convirtió en una fuerza a tener en cuenta en la escena de carreras del Medio Oeste, logrando numerosos triunfos y estableciéndose como un contendiente de primera fila. A principios de la década de 1980, se trasladó a California donde se actualizó a especificación GT2. A lo largo de las décadas de 1980 y 1990, el coche siguió siendo muy competitivo, clasificando regularmente en pole y asegurando posiciones en el podio. El desarrollo continuó dentro de las regulaciones GT2, incluida la instalación de un motor de 2. 8 litros ubicado más hacia atrás en el chasis, suspensión de brazo oscilante completamente ajustable y un sistema de frenos reforzado.
El coche:Importado al Reino Unido en 2015, el coche fue sometido a una restauración completa en la que cada componente fue reconstruido o reemplazado. En preparación para la temporada 2021, se benefició de trabajos adicionales extensos que incluyeron una reconstrucción de la caja de cambios y del diferencial (con enfriamiento dedicado), un nuevo depósito de combustible lleno de espuma, un sistema de extinción de incendios revisado, una actualización de encendido MSD, nuevos carburadores Weber, una mejora del árbol de levas y una rueda de levas ajustable. El resultado es un coche de carreras histórico completamente saneado, igualmente adecuado para salidas competitivas o eventos históricos de prestigio.
Terminado con paneles de fibra de vidrio ligeros sobre una carcasa con baño ácido y pesando aproximadamente 900 kg en peso de carrera, el coche combina ingeniería probada con fiabilidad moderna. Con su motor de 2. 8 litros de época que entrega 237 bhp y respaldado por una especificación bien documentada, ofrece un paquete altamente competitivo para el piloto exigente.
Aspectos destacados de la especificación incluyen:
Motor: Unidad de 2. 8 litros de época de alto rendimiento, probada en banco con 237 bhp por Dave Robello
Cabeza e interior: Culata E88 de Slover, bielas Carillo, cigüeñal aligerado, compresión 12:1
Escape: Colectores Zircotec recubiertos cerámicamente
Peso: Aproximadamente 900 kg listo para carrera
Carburadores: Configuración triple Weber
Transmisión: Caja de cambios reconstruida (2021) con Kaaz 1. 5 LSD
Suspensión: Suspensión de brazos con rótulas articuladas y completamente ajustable
Chasis y carrocería: Carcasa bañada en ácido con alas, capó y maletero de fibra de vidrio ligera
Sistema de frenos: Discos ventilados flotantes con pinzas de cuatro pistones
Refrigeración y combustible: Sistema de refrigeración del diferencial con bomba Tilton, depósito de aluminio lleno de espuma reciente
Eléctrico: Sistema de encendido MSD y batería nueva
Documentación y repuestos:El coche va acompañado de un archivo de historial completo que incluye resultados de carreras de época, recibos, reportajes de revistas y una variedad de repuestos como llantas húmedas, espaciadores y frenos.
Una oportunidad rara de adquirir un coche GT2 de época probado en competición, con una historia envidiable, especificaciones excepcionales y potencial continuo de éxito en la pista.
Ubicación: Kent
Vendedor: Privado
Fotografía: Profesional
