Beschrijving
PORSCHE 911 2. 4S TARGA, LHD, 1973
ZILVERMETALLIC (936) MET BLUE TARTAN INLAY & ALCANTARA INTERIEUR
SPECIFICATIE BEVAT :- 915/ 02 5-SNELLESSIEGBAK, METALLIC LAK, MECHANISCHE BRANDSTOFINJEKIE, SPORTSTOELEN, VOOR-SPOILER, 6J x 15” FUCHS GESMEDE ALLOY WIELEN, SCHIJFREMMEN, HOUTEN SPORTSTUUR RUND MET BEZELS, ZWART MOTORROOSTERDEK, BLUETOOTH CLASSIC VOORRADIO, SPEAKERS, ANTENNE. GEUPGRADEDE ALCANTARA DASH TOP EN DEURROLLS, NIEUWE TAPJEN, OP MAAT GEMAAKTE DONKERBLauwe TARGA-PA NEL & VOORRE LAMPJES GELEGD.
Hexagon Classics zijn verheugd deze uitstekende versie van de zeldzame Porsche 911 2. 4S Targa aan te bieden. Voor een fractie van de marktwaarde van zijn rasechte concurrent, de 2. 7RS, biedt dit een topklasse 911 2. 4S met ongelooflijke waarde. Met slechts 2 eigenaren sinds nieuw, is dit een primair matchende nummers- en originele lakkleur exemplaar van een F-serie Porsche dat serieuze belangstelling van verzamelaars verdient. Met enorme recente uitgaven door de tweede eigenaar, ziet deze 2. 4S Targa er in alle opzichten uit als de klassieke 911.
Voor 1972 verhoogde Porsche de cilinderinhoud van de 911 naar 2. 341cc (beter bekend als de 2. 4) door de slag van 66 mm naar 70, 4 mm te vergroten. Gieterij crankassen werden ook gebruikt, de drijfstangen werden met 2, 2 mm ingekort en de big-ends werden verbreed. Het ontwerp van de verlichte stangen was bewezen in de Le Mans-winnende 917’s flat-12 race motor. Met zijn herziening van de compressieverhouding 8, 5:1 steeg het motorvermogen tot 190 pk bij 6. 500 rpm en het koppel was een indrukwekkende 158 lb/ ft bij 4. 000 rpm.
Koni-schokdempers maakten ook deel uit van de standaarduitrusting voor de topuitvoering S-model, samen met nieuwe 15 mm voor- en achter anti-rolstangen, en een nieuwe stalen voorspoiler die de opheffing van 183 lb verminderde tot 102 lb. De nieuwe 915/ 02 5-snelheidsbak had een groter koppelvermogen en was veel gemakkelijker in gebruik.
De 911 2. 4S Targa werd aanvankelijk nieuw geleverd door Autohaus Porsche Audi, Lancaster, Pennsylvania in 1973. Onze auto wordt ook geleverd met facturen die de recente onderhoudsbeurten documenteren. TLG Auto in CA voerde de uitgebreide mechanische recommissioning uit, waaronder een motor- en transmissie-verwijderingsdienst en een nieuwe klootseinheid. Na aankomst in het VK in 2023 onderging de Targa een professionele terug-naar-het-metaal-strip en repaint, waarna Centre Gravity van Atherstone een volledige ophangingsafstelling uitvoerde, inclusief nieuwe Bilstein-schokdempers, wiel-lagers, Lemforder Turbo-stuurstang-kit, anti-rolstangen en banden van Michelin XWX. Het presenteert zich dan ook in verrukkelijke conditie.
Beschikbaar om nu te bezichtigen in onze showrooms in Londen.
