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De Klassieker

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1969 A very rare, original, compact Beetle, a collector's item. En Venta

  • Volante a la izquierda
  • 52,502 Kilómetros
  • Manual, Velocidad 4
  • Gasolina
  • 1200cc
  • 1969
  • Rojo
  • Concesionario
  • NL
    Países Bajos

Descripción

Un Escarabajo compacto, original y muy raro, una pieza de coleccionista. No se trata de un Escarabajo cualquiera, sino de un Escarabajo compacto, original y muy raro. Era el Escarabajo más barato de la época, de ahí el nombre de "Escarabajo compacto". Algunas características de este primer Beetle compacto han sido modificadas: un techo interior más corto, sin parasol derecho, parachoques cromados y pequeñas luces traseras del Beetle más antiguo de antes de 1967, un motor de 1200 cc, un volante negro sencillo, sin molduras en las juntas de las ventanillas, un pequeño tirador en los paneles de las puertas, sin rejilla para el claxon en el guardabarros delantero derecho, y muchas otras diferencias. Si quieres saber más, ven a verla. La pintura ha sido repintada en el pasado y se ve muy bien. El interior original está limpio con signos menores de desgaste, y las alfombrillas de goma originales están todavía completamente intactas. El suelo sin soldar es original y está en perfecto estado. También tenemos el certificado de nacimiento original de este coche, lo que confirma que todos los números coinciden y que es original. El coche tiene cuatro neumáticos nuevos. Antes de entregar el coche, se someterá a una inspección de 250 puntos. Todos los defectos de esta inspección serán reparados, y el coche recibirá un servicio importante. El coche se entregará con una nueva inspección periódica de seguridad del vehículo (APK). Lo mejor es juzgar esto por ti mismo; ven a ver y conducir, o utilizar la aplicación para una llamada FaceTime. Usted es muy bienvenido a visitar nuestra sala de exposición en Schijndel. La exportación no es ningún problema; podemos tramitar los documentos de exportación necesarios y, en caso necesario, las placas de matrícula con seguro. Por supuesto, podemos organizar el transporte en toda Europa para usted. Ein sehr seltener, originaler Kompakt-Käfer, ein echtes Sammlerstück. Dies ist kein gewöhnlicher Käfer, sondern ein sehr seltener, originaler Kompakt-Käfer. En su día fue el más prestigioso, de ahí su nombre. Algunos de los rasgos distintivos de la primera Käfer Kompakt fueron modificados: una cubierta más oscura, sin luz de fondo posterior, cristales cromados y pequeñas luces de fondo desde la Käfer más antigua hasta 1967, un motor de 1. 200 cm³, una lente de contacto blanca y clara, sin tornillos de cierre en las cubiertas, una cubierta más pequeña en los laterales, sin un tapón en la parte posterior y muchas otras modificaciones. Si desea más información, venga aquí y vea el vehículo. La falta se ha pintado de nuevo y está muy bien. El interior original está en buen estado, con ligeras imperfecciones, y las gomas de mascar originales están totalmente integradas. Der ungeschweißte Boden ist original und in einwandfreiem Zustand. Wir haben auch die Original-Geburtsurkunde für dieses Auto, die bestätigt, dass alle Nummern übereinstimmen und es original ist. Das Auto hat vier neue Reifen. Con anterioridad a la entrega, se habrá completado un paquete de 250 unidades. Todas las piezas de este equipamiento están pintadas y el coche tiene un motor. El coche está equipado con un nuevo ajuste de seguridad de vehículos (APK). Conéctese usted mismo: Ven aquí y viaja o utiliza la aplicación para una conversación por FaceTime. Visítenos en nuestro Showroom en Schijndel. La exportación no es ningún problema; podemos facilitarle los documentos de exportación necesarios y, en caso necesario, un número de seguro. También organizamos para usted el transporte a Europa. Una Coccinelle compacta de origen muy rara, una pieza de colección. No es una Coccinelle normal, sino una Coccinelle compacta de origen muy rara. Era la Coccinelle menos conocida de la época, de ahí su nombre de "Coccinelle compacta". Algunas características de esta Coccinela compacta de origen han sido modificadas: un pavillon de toit plus court, l'absence de pare-soleil droit, des pare-chocs chromés et des petits feux arrière de l'ancienne Coccinelle d'avant 1967, un moteur de 1 200 cm³, un volant noir simple, l'absence de baguettes sur les joints de vitres, une petite poignée sur les panneaux de porte, l'absence de grille de klaxon sur l'aile avant droite, et bien d'autres différences. Si quieres saber más, mira. La pintura se repitió y está en muy buen estado. L'intérieur d'origine est soigné, avec de légères traces d'usure, et les tapis de sol en caoutchouc d'origine sont intacts. Le plancher non soudé est d'origine et en parfait état. Nous possédons également l'acte de naissance original de cette voiture, qui confirme la concordance des numéros et son origine. La voiture est équipée de quatre pneus neufs. Antes de su venta, se someterá a un control técnico de 250 puntos. Tous les défaits constatés seront réparés et la voiture bénéficiera d'une révision complète. Elle sera livrée avec un nouveau contrôle technique périodique (CTP). No dudes en dar tu opinión; ven a ver y a conducir, o utiliza la aplicación para hacer una llamada FaceTime. No dude en visitar nuestro showroom en Schijndel. La exportación no plantea ningún problema; podemos encargarnos de los documentos de exportación necesarios y, si es preciso, de las placas de inmovilización con garantía. Bien entendu, nous pouvons organiser le transport dans toute l'Europe. Un Escarabajo compacto original y muy raro, una pieza de coleccionista. Este no es un Escarabajo cualquiera, sino un Escarabajo compacto original y muy raro. Era el Escarabajo más económico de la época, de ahí su nombre de "Escarabajo compacto". Se han modificado algunas características de este antiguo Escarabajo compacto: un techo interior más corto, sin parasol derecho, parachoques cromados y pequeños pilotos traseros del Escarabajo anterior a 1967, un motor de 1200 cc, un volante negro sencillo, sin molduras en las juntas de las ventanas, una pequeña manija en los paneles de las puertas, sin rejilla de bocina en el guardabarros delantero derecho y muchas otras diferencias. Si desea saber más, venga a verlo. La pintura se ha repintado anteriormente y se ve muy bien. El interior original está impecable con leves signos de desgaste, y las alfombrillas de goma originales están completamente intactas. El suelo sin soldar es original y está en perfecto estado. También disponemos del certificado de nacimiento original de este coche, que confirma que todos los números coinciden y que es original. El coche tiene cuatro neumáticos nuevos. Antes de la entrega, se someterá a una inspección de 250 puntos. Se repararán todos los defectos de esta inspección y se le realizará una revisión completa. Se entregará con una nueva inspección periódica de seguridad del vehículo (IPK). Le recomendamos que lo compruebe usted mismo: venga a verlo y condúzcalo o utilice la aplicación para una videollamada. Le invitamos a visitar nuestra sala de exposición en Schijndel. Exportar no es un problema; podemos gestionar la documentación necesaria y, si es necesario, la matrícula con seguro. Por supuesto, podemos organizar su transporte por toda Europa. Un Maggiolino compatto, originale e molto raro, un pezzo da collezione. Non si tratta di un Maggiolino qualunque, ma di un Maggiolino compatto, originale e molto raro. Era el Maggiolino más económico de la época, de ahí el nombre de "Maggiolino compatto". Algunas características de este primer Maggiolino compacto han sido modificadas: un cielo más corto, la incorporación de paragolpes destruidos, paragolpes cromados y ventiladores posteriores pequeños del Maggiolino anterior a 1967, un motor de 1200 cc, un volante negro sencillo, ninguna modificación en las guarniciones de las ruedas delanteras, una pequeña manilla en los paneles de las puertas, ninguna rejilla del clacson en el paragolpes anterior destruido y muchas otras diferencias. Si desea saber más, venga a verlo. La vernice è stata riverniciata in passato e si presenta in ottime condizioni. Los interiores originales están en orden, con ligeros signos de uso, y los grifos de goma originales están aún completamente limpios. El pavimento no vendido es original y está en perfectas condiciones. Disponemos también del certificado de nacimiento original de esta carrocería, que confirma que todos los números coinciden y que es original. El coche tiene cuatro neumáticos nuevos. Antes de la entrega, se someterá a una inspección de 250 puntos. Todos los problemas encontrados durante esta inspección se repararán y el coche tendrá un mantenimiento completo. El coche recibirá una nueva revisión periódica de seguridad del vehículo (APK). Es mejor evaluarla personalmente; ven a verla y a proporcionarla, o utiliza la aplicación para una llamada FaceTime. Te esperamos en nuestro showroom de Schijndel. El transporte no es un problema: podemos preparar los documentos de transporte necesarios y, si es necesario, las llaves con seguridad. Naturalmente, podemos organizar para usted el transporte en toda Europa.

Ubicación del vehículo

Huygensweg 15, Netherlands, 5463
Cómo llegar

Detalles del anuncio

Tipo de anuncio:
En Venta
Categoría:
Coches clásicos
Número de referencia:
C1955143
Publicado en:
23/04/2026
Año:
1969
Color:
Rojo
Tipo de vendedor:
Concesionario

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