Beschreibung
Preis auf Anfrage. AHRSENAL – Die Rolls-Royce Corniche Coupé Kollektion. Eines von 72 Rolls-Royce Corniches, die vom renommierten Designer und Künstler Jay Ahr in seinem in Hongkong ansässigen Atelier Mécanique neu aufgebaut wurden. Aufgewertet mit einem GM LS3 V-8-Motor, der schätzungsweise 500 bhp leistet. Für den Designer und Künstler Jay Ahr sind manche Objekte schlicht ikonisch. Die Birkin- und Kelly-Taschen von Hermès, das von Jean Prouvé entworfene SCAL-Bett, die Keepall-Reisetasche von Louis Vuitton. Und das Rolls-Royce Corniche Coupé. Diese Objekte gehen über ihren Status als Luxusgüter hinaus und werden zu zeitlosen kulturellen Symbolen. Ausgehend von der Herkunft jedes Stücks stellt er sich vor, dass sie mit einer eigenen Geschichte geprägt sind, und verwandelt sie durch Handwerkskunst und Technik in einzigartige Werke. In Belgien geboren, hatte Jonathan Riss schon immer ein Auge für Design. Obwohl er zunächst Architekt werden wollte, entdeckte er schließlich seine Leidenschaft für Stoffe, Kleidungsstücke, Stickereien und Diamanten. Seine Karriere führte ihn um die Welt, unter anderem in die Ukraine, nach Indien und Angola, bevor er in seiner heutigen Heimat Hongkong landete. Bekannt für seine Verwandlungskraft in der Welt der Luxushandtaschen, wendet Jay Ahr seine Philosophie der Transformation erstmals auf ein sich bewegendes Objekt an. Unter dem Namen „Ahrsenal“ hat Jay Ahr ein Atelier Mécanique in der Nähe seines Zuhauses in Hongkong aufgebaut, in dem diese Verwandlungen stattfinden. Vom Designer als seine „Neunte Sinfonie“ bezeichnet, vereint Ahrsenal Kunsthandwerker, Ingenieure, Mechaniker, Historiker und Designer in einem gemeinsamen Prozess, der auf Präzision und Ehrfurcht gründet. Die Umgestaltung jedes Fahrzeugs dauert über ein Jahr. Vom Motor bis zur kleinsten Schraube wird jedes Element restauriert, neu gefertigt oder verfeinert, um zeitgemäßen Spezifikationen zu entsprechen. Die Karosserie wird neu modelliert, um die ursprünglichen Proportionen des Corniche zu würdigen und zu verstärken, und verbindet traditionelle Handwerkskunst mit modernster Technik. Von ihrer ursprünglichen Funktion befreit, wirken diese Objekte juwelenartig und skulptural und erinnern an industrielle Stillleben. Mehrere Lackschichten verleihen eine außergewöhnliche Tiefe und Leuchtkraft. Im Cockpit sind originale Designstücke von Künstlern wie Jean Prouvé, Michel Boyer, Pierre Paulin und Ubald Klug in die Innenarchitektur integriert. Der Fahrraum wird zu einer kuratierten Umgebung, einem Dialog zwischen automobilem Erbe und der Designgeschichte des 20. Jahrhunderts. Ahrsenal verkörpert Jay Ahrs Philosophie der Sublimation durch einzigartige Wiederholung: Jedes Auto ist sowohl historisch verwurzelt als auch einzigartig. Der Corniche, Sinnbild des goldenen Zeitalters der großen Reisewagen, bleibt ein Symbol zeitloser Eleganz, geprägt von kulturellen Ikonen und im kollektiven Filmgedächtnis verankert. Durch Restaurierung und Transformation bewahrt und veredelt Ahrsenal dieses Vermächtnis und präsentiert das Automobil als bewegliches Kunstwerk. DIESES FAHRZEUG. Mit einem individuell konstruierten „Rivet“-Dach, dessen freiliegende Nieten sich über die gesamte Länge des Dachs ziehen, wurde dieser Corniche, von Jay Ahr als RR11 bezeichnet, auffällig neu gestaltet. Er interpretiert das Design einer wahrhaft britischen Luxusikone neu und bewahrt dabei die würdevolle Eleganz der Corniche-Silhouette. In metallischem Silberlack lackiert, besitzt der Wagen eine neu gestaltete Motorhaube mit markanten Motorhaubenlamellen. Die Seitenblinker und Parkleuchten wurden harmonisch in das Fahrzeug integriert, ebenso wie neue Seitenspiegel und eine neu interpretierte Außenmarkierung. Der Innenraum folgt Jay Ahrs Designkonzept „Cockpit Act II“ und ist vollständig mit schwarzem Leder ausgestattet. Das Interieur verbindet traditionellen Rolls-Royce-Luxus mit einem avantgardistischen architektonischen Ansatz und schafft eine Atmosphäre, die sowohl fahrerorientiert als auch außergewöhnlich kultiviert ist. Die Sitze wurden leichter und skulpturaler gestaltet, und anstelle der originalen Instrumente wurden modernisierte Rundinstrumente eingebaut. Der Kofferraum wurde mit vertikalen Aluminiumstäben neu interpretiert, die ein vollständig mit Leder ausgekleidetes Fach schützen. Der Kofferraumdeckel trägt einen einzigartigen, von Jay Ahr gestickten Lederabdruck, der die von Couture inspirierte Philosophie der Umgestaltung unterstreicht. Unter der Haube arbeitet ein General Motors LS3 V-8-Motor mit geschätzten 500 bhp, gekoppelt mit einem Vierstufen-Automatikgetriebe. Der RR11 basiert auf einem Corniche Coupé in nordamerikanischer Spezifikation und befindet sich derzeit in Los Angeles. Er eignet sich ideal für einen Käufer in den USA. Um dieses und weitere derzeit verfügbare Fahrzeuge zu besichtigen, besuchen Sie bitte die RM-Website unter rmsothebys. com/ ps00/.
