Beskrivning
En sann ikon inom tysk ingenjörskonst: denna Mercedes-Benz 280 SL från 1968 är ett välbevarat exempel på den legendariska W113-serien, bättre känd som “Pagode”. Istället för att vara överrenoverad har den förblivit i stort sett original, med ett rent, välskött utseende och dokumentation som sträcker sig minst 25 år bakåt.
Omborstad endast en gång, med originaldetaljerna intakta
Den här bilen blev professionellt ommålad en gång för ungefär 25 år sedan i Nederländerna. Vad som direkt står ut? De ursprungliga svetsfogarna och fabriksförzinkade nitar ser fortfarande ut. Det är ett sällsynt fynd på en Pagode och en tydlig indikation på en solid, välunderhållen kaross som alltid har behandlats med respekt för dess autenticitet.
Färgkombinationen är spot on: klassiskt Mercedes-Benz-blått med ett matchande blå MB-Tex-inredning, avbrutet av ett elfenbensfärgat styretåg och växelspak. Karossen, kromlister och lack är i mycket snyggt skick, och interiören är ett riktigt showpiece. Ta en titt på bilderna på vår webbplats för att få en riktig känsla av hur väl bilen har bevarats.
Under huven sitter den kraftfulla och pålitliga 2, 8-liters rakt sex‑cylindriga motorn med mekanisk bränsleinsprutning. Parerad med den sällsynta fyrväxlade manuell växellådan erbjuder den en härligt sammanlänkad körupplevelse. Flertalet Pagode-modeller levererades med automatisk växellåda, men purister söker upp den manuella versionen för dess mer engagerande prestanda. Växellådan skiftar mjukt och självsäkert, precis som man kan förvänta sig av en Mercedes av denna kaliber.
Nyligen servad av en märkespecialist
Denna 280 SL genomgick nyligen en omfattande teknisk inspektion och service av en välrenommerad nederländsk SL-specialist, med fakturor som backar upp allt. Underhållshistoriken är omfattande och noggrant dokumenterad, sträcker sig mer än 25 år bakåt. Det är alltmer ovanligt att hitta en Pagode med denna nivå av genomskinlig, välbevarad provenance.
W113 var före sin tid
W113 var den första sportbilen att ha en säkerhetscell, trepunktsbälten och en hopfallbar styrkolumn — innovationer som fortfarande är relevanta i dag. Den utgjorde första gången där komfort, prestanda och säkerhet förenades i en så raffinerad och elegant design, skissad av Paul Bracq. Det är inget Lennande att Pagode blev en av Mercedes-Benz största framgångar och förblir otroligt populär än i dag.
Kontakta Gallery Aaldering
Detta är en fantastisk möjlighet att förvärva en vacker 280 SL. Inte ett överrenoverat showpiece, utan en graciöst bevarad bil i starkt skick, med en imponerande historia och en lovande framtid. Kontakta Gallery Aaldering idag, ett familjedrivet företag sedan 1975 med en djup passion för världens finaste bilar. Vi exporterar globalt – fråga oss om möjligheterna.
