Beskrivning
KXS 559 är ett imponerande, strukturellt utmärkt och mycket originellt exempel som bara haft en UK-ägare. Även om Century var Buicks flagshipsmodell och stod för cirka 10% av deras försäljning, är 1:a generationens Centurys oerhört svåra att hitta i detta skick. Det uppskattas att omkring 1–2% av exemplaren som byggdes är antingen körbara eller återrestaurerbara. Inom sin klass av prestandabaserade, lyxsedaner är Buick Century en bil som stoltserar med ett särskilt karaktär, sällsynthet och prestanda med sin 100 mph kapacitet.
Innan dess transatlantiska resa i slutet av 2018 genomgick KXS 559 en fullständig motorrenovering med kvitton för en komplett packning, huvudlager, kolven lager, nya kolvar och kamlager. Cylindrarna utsattes för tekniska arbeten av en motorverkstad baserad i Colorado. I december 2018 lastades Buicken ombord i sitt containertåg i Houston, Texas innan den anlände till London Gateway Port of Essex. Vid ankomsten till brittisk mark gick Century vidare till sin nya ägare i Devon där den har tillbringat de senaste sex åren och använts sparsamt. Under den nuvarande ägaren har en omfattande återstart utförts som inkluderar nya hjullager, bromsbackar, höjdskruvar och nya tätningar och packningar för axel och differential.
Buick Century har så mycket charm från 1940-talet och kvalitet. Väghållningen för Buick är utan tvekan inte underskattad med de breda och höga hjulhusen som ger vacker flair bland glänsande kromarbete och stora stålrullhjul. Få av de 8597 exemplaren av Buick Century från 1940 bar den sidomonterade reservhjulen, vilket adderar extra karaktär till denna redan charmiga förkrigsbil. Dess interiör är bekväm, lyxig och av hög kvalitet. Att köra, KXS 889 är en fröjd, den 5, 2L in-line åttacylindriga motorn kallades ”Fireball 8” och växlarna drar mjukt genom varvtalsregimen bekvämt upp till nationella hastighetsgränsen. Genom växlarna känns transmissionen och bakaxeln exceptionellt starka och passande, med bromsprestandan mycket lugnande med tanke på åldern och vikten av en sådan bil. I kurvor känns Century behagligt bekväm och säkert anpassad för en lyxig muscle car från förkrigstiden.
Buick Century var en framträdande modell i Buicks sortiment, producerad av General Motors’ Buick-division. Namnet "Century" kommer från bilens förmåga att nå hastigheter på 100 mph (en ”century” i brittisk racing slang vid den tiden) och positionerade den som ett uppgraderat prestandadrivet fordon som blandade lyx, fart och prisvärdhet. Första generationens exemplar, som detta, var kända för att blanda lyx med hög prestanda och förvärvade smeknamnet "banker's hot rod". Under sin livslängd utvecklades Century från en fullstor "hot rod" i förkrigstiden till en mellanstor familjesedan, och tilltalade konservativa köpare som sökte komfort och tillförlitlighet.
Med få och långt mellan ex exemplar som kommer ut på marknaden är detta en fantastisk möjlighet att äga en exceptionellt sällsynt bil, särskilt i Storbritannien."
