Beskrivning
Ett viktigt steg framåt i utvecklingen av BMW:s långvariga boxertwin uppstod 1936 med introduktionen av 494cc R5. Innan dess hade BMW-motorn varit uppenbart relaterad till den första av sin typ, R32 från 1923, och likt de tidigare (500cc) föregångarna var R5:s motordimensioner ’’square’’ med 68x68 mm slagmått/ borrning. Men overhead-ventilens R5-motor bröt ny mark genom att anta två kedjedrivna avaxlar, ett drag som möjliggjorde kortare kamtömmar och högre varvtal. År 1938 uppdaterades modellen till R51, fick en teleskopisk framgaffel och fjädring bak med tryckstång, och tillverkades fram till 1940.
BMW återupptog civil produktion i december 1948 med R24-enheten, men det skulle dröja ytterligare 12 månader innan en tvilling-kopplad modell blev tillgänglig igen. Detta var baserat på R51/ 2, som dess beteckning antyder, före kriget. Förbättringarna i R51/ 2 inkluderade en tvåriktad dämpad framgaffel, växellådans huvudaxeldamper och förstärkt ram. I verkligheten var R51/ 2 bara en mellanhand för att få produktionen igång medan BMW arbetade med något modernare. Dess ersättare, R51/ 3 – anlände i februari 1951, och trots likheten i beteckningen hade den en helt ny och mycket snyggare utformad motor med en enskild drevad kamaxel och generator monterad i vevaxeln bland ett antal andra framsteg.
Det tros att denna matchande nummer R51/ 3 levererades ny till Nederländerna, då den kommer med ett gammalt nederländskt registreringsdokument daterat 1961. Den nuvarande säljaren köpte maskinen från de belgiska BMW-specialisterna Oldlima 2008, då den varit körd endast 25 kilometer sedan en fullständig restaurering. BMW:n har varit i statisk utställning sedan köpet och presenteras i magnifik kondition; mycket eftertraktad och samlarvärd, den kommer med gamla NL-registreringsdokument och ett belgiskt Demande dImmatriculation.
BMW:s klassiker blir inte mycket mer än detta vackra R51/ 3, som är garanterat att dra fler blickar på en entusiastträff än något av modellens modernare erbjudanden...
Gallery Aaldering är Europas ledande klassiska bil-specialist sedan 1975! Alltid 400 klassiska bilar och sportbilar i lager, vänligen besök - details above för den aktuella lagersförteckningen (alla erbjudna bilar finns i vår utställning) och mer information. Vi ligger nära den tyska gränsen, 95 km från Düsseldorf och 90 km från Amsterdam. Så enkelt att resa med flyg, tåg, taxi och bil. Transport och världsomspännande frakt kan ordnas. Inga tullavgifter/ Importkostnader inom Europa. Vi köper, säljer och erbjuder konsignation (för försäljning å ägarens vägnar). Vi kan ordna/ erbjuda registrering/ papper för våra tyska (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten osv.) och Benelux-kunder. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederländerna. Tel: the details below5. Kvalitet, erfarenhet och öppenhet är det som skiljer oss från mängden. Vi ser fram emot att hälsa dig välkommen i vår showroom."
