Beschreibung
Ursprünglich begann BSA (Birmingham Small Arms) 1861 als Waffenfabrik.
Das Unternehmen soll auch ab etwa 1869 Fahrräder hergestellt haben – eine offensichtliche Basis für das, was in den frühen 1900er Jahren zum ersten Motorrad führen sollte, mindestens ein Rahmen, der einen Motor des Minerva-Typ aufnehmen konnte. Das erste echte BSA-Motorrad wurde im Oktober 1910 auf der Olympia Show in London vorgestellt. Es wurde auf die übliche Weise der damaligen Zeit konstruiert: ein Einzylindermotor mit Seitenventil ohne Hinterradaufhängung, Kupplung oder Getriebe, aber mit einer Parallelogramm-Gabel vorne. In 1965 begann die Produktion der BSA Lightning, die der Öffentlichkeit durch den James-Bond-Film Thunderball bekannt wurde, ein 650-cc-Motorrad mit 2 Zylindern und entsprechenden Vergasern, gekoppelt an ein 4-Gang-Getriebe, das als Allround-Sportmodell vor allem für den US-Markt bestimmt war. Die Produktion lief bis 1972, dem Jahr, in dem unsere Lightning erstmals zugelassen wurde – eine der letzten. Der Vorteil dieses späten Modells ist, dass es einige Aktualisierungen hatte, wie eine balancierte Auspuffanlage und verbesserte vordere Bremsen. Die BSA stammt aus Colorado und befindet sich in gut gepflegtem und gebrauchtem Zustand. Die Tatsache, dass das Motorrad nie restauriert wurde, macht es besonders schön, genau wegen seiner (minimalen) Gebrauchsspuren. Der Motor springt an und läuft, hat aber in den letzten Jahren stillgestanden, daher ist eine kleine Vorliebe vor der Fahrt zu empfehlen. Die Lackierung ist gut, vermutlich original, aber nicht perfekt; Gleiches gilt für den Chrom, in gutem Zustand, aber nicht perfekt. Man würde wünschen, dass alle Motorräder dieses Alters so aussehen würden – nicht restauriert, eine Falte hier und da, reinster Genuss.
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