Descrição
A Mercedes 300 SEL 3. 5 viu-se nascer no final dos anos 60, num contexto em que a marca do estrela procurava expandir a sua oferta para o patamar premium, associando luxo, conforto e uma mecânica mais moderna. Apresentada em 1969, pertence à geração W109, a versão alongada e luxuosa da série W108. A particularidade desta versão reside no seu motor V8 de 3, 5 litros, um bloco em liga leve que rendia cerca de 200 cavalos. Foi uma evolução importante, pois até então as grandes berlinas da Mercedes assentes em seis cilindros em linha eram mais macias, mas menos potentes.
A 300 SEL 3. 5 trouxe uma nova dimensão à linha, combinando o requinte interior, com madeira e pele de qualidade superior, a performances que lhe permitiam competir com outras berlinas de prestígio europeias. Atingia facilmente os 200 km/ h e passava de 0 a 100 km/ h em pouco mais de 9 segundos, o que a tornava uma autêntica viajante de alto rendimento. A suspensão pneumática, já conhecida nos 300 SEL 6. 3, permanecia um trunfo de conforto e de condução estável.
Foi produzida até 1972, altura em que foi substituída pela nova geração W116, a primeira a ostentar oficialmente a designação «Classe S». Hoje, a 300 SEL 3. 5 ocupa um lugar especial na história da Mercedes: encarna a passagem para a era moderna dos motores V8 compactos e potentes, mantendo ainda a elegância clássica das berlinas dos anos 60. É um modelo apreciado pelos entusiastas pelo equilíbrio entre classicismo e inovação.
O exemplar apresentado, com matrícula de 9 de maio de 1972, foi produzido para o mercado europeu e entregue com a tonalidade «bege areia metalizado» e «castanho tabaco» para o pavimento, enquanto o interior é em tecido castanho. Possui opções interessantes como ar condicionado e vidros com tratamento térmico. Em estado de origem, já tinha sido repintado e beneficiou de trabalhos recentes.
Trabalhos recentes:
- Serviço completo do motor e caixa de velocidades
- Recapabilidade dos chassis e geometria
- 4 pneus Michelin XWX novos
- Renovação da suspensão pneumática
- Substituição dos circuitos pneumáticos e hidráulicos
- Substituição dos radiadores de óleo
- Reparo do sistema de escape
- Revisão e recarga de ar condicionado
O carro encontra-se em excelente estado, tanto esteticamente como mecanicamente. Possui os manuais de bordo e as faturas dos trabalhos recentes. O ar condicionado funciona.
No que diz respeito ao histórico, o odómetro em 2016 marcava 21. 959 km e 22. 036 em 2023. Em 2024 ocorreu uma mudança de contador e hoje mostra 793 km. Terá, portanto, cerca de 123. 000 km, o que é compatível com o seu estado tanto interior como exterior.
