Beschreibung
Die Mercedes 300 SEL 3. 5 kam Ende der sechziger Jahre auf den Markt, in einem Kontext, in dem die Marke mit dem Stern danach strebte, ihr Angebot nach oben zu erweitern, indem Luxus, Komfort und eine modernere Motorisierung miteinander verbunden wurden. Vorgestellt 1969 gehört sie zur Generation W109, der langen und luxuriösen Ausführung der Baureihe W108. Die Besonderheit dieser Version liegt in ihrem 3, 5-Liter-V8-Motor, einem Leichtmetallblock, der rund 200 PS entwickelte. Das war eine bedeutende Entwicklung, denn bislang basierten die großen Mercedes-Limousinen auf Sechszylinder-Reihenmotoren, die flexibler, aber weniger leistungsstark waren.
Die 300 SEL 3. 5 brachte eine neue Dimension in das Sortiment, verband inneren Raffinement mit hochwertiger Holzverarbeitung und Lederausstattung mit Leistungen, die es ihr ermöglichten, mit anderen prestigeträchtigen europäischen Limousinen zu konkurrieren. Sie erreichte mühelos 200 km/ h und beschleunigte von 0 auf 100 km/ h in etwas mehr als 9 Sekunden, was sie zu einer schnellen und ausdauernden Reisewandlung machte. Die Luftfederung, bereits bei den 300 SEL 6. 3 bekannt, blieb ein Vorzug in Komfort und Fahrverhalten.
Sie blieb bis 1972 in Produktion, bevor sie von der neuen Generation W116 abgelöst wurde, dem ersten offiziell mit dem Namen „Classe S“ benannten Modell. Heute nimmt die 300 SEL 3. 5 einen besonderen Platz in der Geschichte von Mercedes ein: Sie verkörpert den Übergang in das moderne Zeitalter der kompakten, leistungsstarken V8-Motoren, in einem Format, das die elegante Klassik der Limousinen der Sechzigerjahre noch bewahrt. Es ist ein Modell, das von Enthusiasten wegen seines Gleichgewichts zwischen Klassik und Innovation geschätzt wird.
Das vorgestellte Exemplar, am 9. Mai 1972 zugelassen, wurde für den europäischen Markt produziert und in der Farbe „beige sand metallic“ und „Tabakbraun“ für das Dach ausgeliefert, während die Polsterung in braunem Stoff gehalten ist. Es verfügt über interessante Optionen wie Klimaanlage und wärmedämmende Verglasung. Im Originalzustand wurde es einst neu lackiert und hat in jüngerer Zeit Arbeiten erfahren.
Neueste Arbeiten:
- Kompletter Motor- und Getriebeservice
- Überholung der Fahrwerkskomponenten und Geometrie
- 4 neue Michelin XWX-Reifen
- Wiederherstellung der Luftfederung
- Austausch der pneumatischen und hydraulischen Leitungen
- Austausch der Öl-Revisionskühler
- Überholung des Auspuffsystems
- Überprüfung und Nachfüllung der Klimaanlage
Das Auto befindet sich in einem sehr guten Zustand, sowohl ästhetisch als auch mechanisch. Es verfügt über Betriebshefte und Rechnungen der Arbeiten. Die Klimaanlage funktioniert.
Historisch gesehen lag der Kilometerstand im Jahr 2016 bei 21. 959 km und 22. 036 im Jahr 2023. Im Jahr 2024 wurde ein Tachowechsel vorgenommen und heute zeigt es 793 km an. Es hätte also heute etwa 123. 000 km, was mit dem Zustand innen wie außen übereinstimmt.
