Beschrijving
Zeer grote zeszitter Fullsize-limousine met een 5, 4 liter V-8-motor, 225 pk, drieversnellingsbak met overdrive en vrijloop, achterwielaandrijving, stuurbekrachtiging, elektrische ramen, origineel Town & County Radio, enz.
Het hier aangeboden voertuig heeft een bijzondere historische waarde! Het diende vanaf de levering door firma Ford Hinteregger in 1959 de eerste jaren als dienstauto van de Oostenrijkse Minister van Binnenlandse Zaken, Josef Afritsch. De auto stond op naam van het ministerie van Binnenlandse Zaken en droeg het kenteken "W 16". Dat is allemaal met de bijgesloten originele papieren uit 1959 aannemelijk.
Na uitschrijving uit de staatsdienst kwam de imposante wagen vervolgens in privébezit.
Het onderhavige voertuig was de eerste Amerikaanse auto van Artur M. Riekmann. Het werd in de jaren zeventig door hem aangekocht en is tot op heden in diens privébezit. De wagen liep ruim 40 jaar geleden een motorstoring op, die door de inmiddels helaas overleden mechaniker-legende Karl Zuklyn sr. nog persoonlijk is verholpen door een volledige revisie. De nieuwe motor en de versnellingsbak zijn ingebouwd, maar uit tijdgebrek is de kardanas tot op heden nog niet gemonteerd en ligt bij de wagen, uiteraard. De koelvloeistofkoeler moet worden vervangen.
De op de interieurfoto ontbrekende armleuning en de deurklink zijn inmiddels alweer gemonteerd!
Tijdens de motorrevisie werkte een carrosseriebouwer aan de weinige geroeste plekken en voorzag deze na voltooiing van een primerlaag. Voor het daaropvolgende fijnwerk aan de carrosserie werd een meester-schilder ingeschakeld, die wegens ziekte helaas nooit begon met de werkzaamheden. Zo stond de wagen ruim 40 jaar in een gelukkig droge hal en bleef in relatief goede staat. De lak is verweerd en draagt een buitengewoon aantrekkelijke patina. Wij zoeken nu een gemotiveerde liefhebber van bijzondere voertuigen die dit historische tijdsdocument wil aanpakken om hem weer in oud glans te laten stralen. Natuurlijk zou men erover kunnen nadenken de Ford in deze laktoestand te laten en hem enkel technisch bij te werken. Mocht nodig, helpen wij graag bij de aanschaf van reserveonderdelen.
Dit bijzonder zeldzame en indrukwekkende Ford-model, dat ter gelegenheid van de Wereldtentoonstelling 1958 in Brussel werd bekroond met een medaille als "The World's Most Beautifully Proportioned Car", is zowel voor verzamelaars als voor investeerders interessant omdat het beschikt over een zeer interessante Oostenrijkse historie.
