Description
Marca : MV
Modello : America
Cilindrata : 175
Condizioni : restauro totale
Targa : ex targa VI 43822 non presente ( radiata d’ ufficio )
Anno : 1957
MV Agusta 175 cc America – in condizioni da concorso
Si può notare dalle fotografie tutto il lavoro di restauro effettuato: non ha un bullone fuori posto. Si è partiti da una base buona, smontando qualsiasi componente, *** riverniciatura completa, cromature, zincatura, impianto elettrico, marmitta, contachilometri, sella, cerchi, raggi, pneumatici e tutto ciò che serve per rendere la moto in condizioni perfette.
Al motore è stato effettuato un delicato e totale ripristino:biella, pistone, rettifica, guida valvole, valvole, sedi valvole, cuscinetti, guarnizioni, paraoli, dischi frizione, campana frizione, ***** dell’olio in alluminio (in origine *** ingranaggi in teflon che tendevano a rompersi; questa modifica, ormai introvabile, rappresenta un grande valore).
Come documenti ho la visura, che attesta che la moto è radiata d’ufficio, quindi si conosce il numero di targa. Inutile dire che viene venduta perfettamente funzionante.
Non ci sono spese per i documenti al momento dell’acquisto, essendo radiata d’ufficio.
Solo il restauro è costato €8. 300!
MV Agusta 175 cc America – concours condition
The photos show the extensive restoration work carried out: not a single bolt out of place. Starting from a solid base, the bike was fully dismantled, with complete repaint, chroming, zinc plating, electrical system, exhaust, speedometer, seat, rims, spokes, tires, and everything needed to bring it back to perfect condition.
The engine has undergone a careful and complete overhaul:connecting rod, piston, reboring, valve guides, valves, valve seats, bearings, gaskets, oil seals, clutch plates, clutch basket, aluminum oil pump (originally with Teflon gears that used to break; this now unobtainable upgrade adds great value).
For documents, there is a visura showing that the bike is struck off the register (radiata d’ufficio), so the license plate number is known. Needless to say, it is sold in perfect working order.
There are no document costs at purchase, since it is struck off the register.
The restoration alone cost €8, 300!
