Beschreibung
Klassisches Sportcoupe nach kompletter Frame Off Restaurierung mit leistungsgesteigertem besonders drehmomentstarkem 350er V-8-Motor, 5, 7 Liter, 290 PS, Hochleistungsnockenwelle, neuer Edelbrock-Vierfachvergaser, optimierte Edelbrock Performer Ansaugbrücke, verchromter Sportluftfilter, verchromte Ventildeckel, Doppelstrang-Auspuffanlage mit Zündfolgekrümmer,, verchromte Lichtmaschine, TH 350 Automaticgetriebe, Differenzialsperre, Einzelrad-Aufhängung, Energy Suspension Servolenkung, vier Scheibenbremsen mit Vierkolbenzangen und Servoverstärkung, originale Sportsitze, höhen- und tiefenverstellbare Lenksäule, lederbezogenes Sportlenkrad, Drehzahlmesser, rechter Außenspiegel, neues mp3-fähiges UKW--Stereo Radio mit externem Slot für SD-Speicherkarte, Stabantenne, verchromte American Racing Sportfelgen, neue Galaxy R1 Radial G/ T White Letter Breitreifen 225/ 70R15 vorne und hinten, abnehmbare transparente Targa-Dachhälften, viele weitere Ausstattungsmerkmale!
Das vorliegende Fahrzeug ist mit seiner attraktiven Farbgebung und dem gepflegten Erscheinungsbild ein richtiger Eyecatcher! Der Wagen, der vor einiger Zeit aus USA importiert wurde, ist über mehrere Jahre aufwändig professionell restauriert worden. Die Karosserie wurde abgehoben und das gesamte Chassis wurde zur Gänze überarbeitet.. Alle Chromteile und Embleme wurden erneuert. Das Interieur wurde ebenfall komplett erneuert. Das Auto erhielt neue Sitzpolster sowie neue Sitzbezüge, neue Türverkleidungen, neue Teppiche, neue Mittelkonsole, neue Instrumentenkonsole, neue hintere Staufachdeckeln, neue Sicherheitsgurten und viele weitere Verkleidungen. Alle Gummiteile wie Türdichtungen, Dachdichtungen, Durchführungen und Unterlagen wurden ebenso erneuert.
Auch die Technik des Fahrzeuges wurde aufwändig überarbeitet. Der Motor und das Kraftstoffsystem wurden mit hochwertigen Tuningteilen generalüberholt, ebenso das Automaticgetriebe und der Drehmomentwandler, sämtliche Gummiteile am Rahmen sowie alle Traggelenke, Spurgelenke, Kreuzgelenke und Lagerbuchsen und Stoßdämpfer wurden ausgetauscht. Selbst die Dämm-Matte auf der Innenseite der Motorhaube wurde ersetzt. Die Bremsanlage wurde komplett überarbeitet und mit neuen Schläuchen und Metall-Leitungen ausgerüstet. Hier sind nur einige der durchgeführten Arbeiten angeführt. Die bisherigen Investitionen belaufen sich auf etwa 64. 000,- Euro und beinhalten nicht einmal die vielen Arbeitsstunden, welche der Erbauer selbst für dieses Projekt geleistet hat.
