Beschreibung
Dieses Motorrad ist Lot 627 bei Bonhams Motorcycles Online – Die Winter-Auktion; zum Bieten geöffnet vom 5. bis 15. Dezember 2025.
Bitte beachten Sie die vollständigen Details auf der Bonhams-Website.
Auktionszeiten:
Bieten zu allen Lots beginnt Freitag, 5. Dezember, 12:00 Uhr, Mittag.
Bieten schließt Montag, 15. Dezember, 12:00 Uhr, beginnend mit Lot 501.
Jedes nachfolgende Lot schließt dann eine Minute nach dem vorherigen, sofern das Bieten aktiv bleibt.
Öffentliche Besichtigung:
Nur Lots 501, 519 & 525:
Freitag, 12. Dezember, 9:00–17:00 Uhr
Alle übrigen Lots:
Mittwoch, 10. Dezember, 9:00–17:00 Uhr
Donnerstag, 11. Dezember, 9:00–17:00 Uhr
Bitte mailen Sie using the button below mit Ihrer Verfügbarkeit, um einen Termin zu vereinbaren.
Lot 627
c. 1965 Lambretta Li 150 Series 3 Projekt
Registrierungsnr. nicht registriert
Rahmennr. 150LI3672701
Motornr. TV/ 2528272
Registrierungsnr. nicht registriert
Rahmennr. 150LI3672701
Motornr. TV/ 2528272
Hergestellt vom italienischen Industriegiganten Innocenti, gewann der Lambretta-Scooter in den unmittelbaren Nachkriegsjahren sofort Anerkennung; Sauberkeit und Bequemlichkeit sprachen insbesondere jene an, die das echte Motorrad mit Skepsis betrachteten. In Großbritannien wurden italienische Roller als bevorzugtes Transportmittel von den 'Mods' genutzt und gehörten zu den dauerhaften Stil-Ikonen der 1960er Jahre. Gegen Ende der 1950er Jahre begann der Roller, zu einer größeren und schnelleren Maschine zu werden, die Zwei-up-Touren ermöglichen konnte. Piaggio führte mit dem 150GS den Weg, worauf Innocenti mit der Lambretta TV 175 reagierte. Letztere war völlig neu und integrierte Innovationen (für Lambretta) wie eine geschlossene Kettenantrieb und ein Viergang-Getriebe. Obwohl das Styling ein unbestrittener Erfolg war, erwies sich der Motor als problematisch und die erste TV war ein Misserfolg.
Nach der unausgereiften TV 175 Series 1 ging Lambretta wieder an die Zeichenbrett, um eine ihrer allseits großen Maschinen zu schaffen: die Li. Gebaut als 125er oder 150er, nutzte der Letztere die Bohr-/ Hub-Dimensionen der vorausgehenden 'D'-Serie, beherbergte aber seinen völlig neuen Motor in moderner Karosserie, ähnlich der TV. Lambretta führte die TV als die 175 Series 2 neu ein, nutzte eine gebohrte 175cc-Version des überlegenen Li-Motors und verlegte gleichzeitig den Scheinwerfer vom vorderen Überzieher zum Lenkerverkleidung, wodurch der Look entsteht, der für viele Enthusiasten den definitiven Lambretta-Look darstellt.
Diese Li 150 ist mit dem 175cc-Motor aus einer TV Series 2 ausgestattet. Teils demontiert zeigt die Lambretta derzeit insgesamt 16. 707 Meilen auf dem Kilometerzähler und wurde 35 Jahre lang gelagert. Eine Auswahl losgelöster Bauteile gehört dazu. Verkauft ausschließlich wie besichtigt; die Lambretta führt die Kennzeichennummer '6627 LG' auf, jedoch gibt es keine zugehörigen Papiere und die Registrierung ist nicht in der DVLA/ HPI-Datenbank enthalten. Käuferschaft muss sich hinsichtlich Zustand, Vollständigkeit und Authentizität dieser Maschine vor dem Bieten vergewissern.
Kein Schlüssel vorhanden
£600 - £1, 000
Alle Lose werden 'wie gesehen/ wo zu sehen' verkauft, und Bieter müssen sich vor dem Bieten über Herkunft, Zustand, Alter, Vollständigkeit und Originalität vergewissern. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles-Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
