Descrição
A West Coast Classics tem orgulho em apresentar um exemplar absolutamente excepcional, completamente livre de ferrugem e restaurado com grande atenção aos detalhes, este Mercury Montclair de 1955 2 portas Hardtop com o seu motor V8 292 CI 198 HP 'Power Pack' 4 BBL, emparelhado com a transmissão automática Merc-O-Matic, em deslumbrante e marcante combinação de cores bicolor 'Flo-Tone' de 'Azul' com um interior de excelente par qualidade. O carro veio com opções de fábrica incluindo o motor de alto desempenho Power Pack V8 292, uma transmissão automática Merc-O-Matic, aquecedor/ descongelador, banco dianteiro elétrico, vidros elétricos, faróis de estrada, calotas, estofos em tecido e vinil, carpete, relógio elétrico, anel do sino, molduras cromadas ao redor das janelas, acabamento cromado de linha inteira nas laterais, saias nas guardas traseiras, molduras do painel de proteção, rádio AM com busca de sinal.
Na mesma família desde 1992
Restauro completo do quadro
O odómetro lê 8. 168 milhas
Motor 292/ 198 HP Power Pack 4 BBL V-8 (190 USD)
Transmissão automática Merc-O-Matic (190 USD)
Refeito na combinação de cores de fábrica Tropical Blue e White
Interior atualizado NOS de banco em duas cores
Sapatas/ fender skirts
Pneus de banda branca larga
Sistema elétrico de 6 volts
Várias vezes premiado no passado
Inclui vários folhetos/ publicidade
Inclui fotos e recibos de restauração
O lendário coupé Mercury Monterey foi imortalizado em 1949 por James Dean em 'Rebel Without a Cause' e no ano seguinte foi escolhido o Pace Car oficial da Indianapolis 500; com boa razão - grande, imponente e caro, destacando-se entre os carros americanos dos anos 50 pelo estilo excecional, engenharia de som e desempenho, aliadas a uma construção sólida e um ajuste de alta qualidade, o Mercury Monterey foi uma linha de topo da sub-série em 1952 antes de se tornar uma linha própria em 1953-54. O V8 de cabeçote plano da Ford manteve-se até 1954 com a introdução da novíssima block 292 'Y' com virabrequim de cinco mancais e carburador padrão de 4 portas, também utilizado no Ford Thunderbird. O Monterey estava disponível como descapotável, sedan, coupé sem pilares e station wagon.
O Mercury Montclair foi criado para substituir o Monterey como o modelo topo de linha da Mercury e foi apresentado pela primeira vez em 1954, continuando a destacar-se entre os carros dos primeiros anos 50 pela excecional estética e engenharia sonoros. Ofereciam muitas características novas e melhorias introduzidas para distinguir os novos modelos '56, como um sistema elétrico de 12 volts e uma série de opções novas que poderiam agora ser suportadas pela voltagem mais alta. Novas características de estilo incluíam o melhor acabamento da Mercury e um para-choques e grelha revistos, com as barras verticais da seção inferior a parecerem aparecer acima da barra central, bem como um para-choques frontal desenhado com ponta romba, em vez do estilo de ponta de bala do Mercury de 1955. O nome Mercury em letras grosseiras foi movido do capô para a barra central do para-choques e no capô foi inserido um grande emblema 'M' como parte do tema de marketing 'Big M', mais notavelmente com a introdução dos V8 maiores com mais potência. Faróis com cúpula e um ornamento de capô em estilo de jato também continuaram. O remate lateral da carroçaria foi alterado para uma peça de estilo raio/ lâmina em toda a extensão, excetuando apenas as carrinhas.
Este exemplar particular é, primeiramente, muito original e honesto, com chapa de metal lindamente lisa e sem sinais ou historial de qualquer acidente ou ferrugem, com um chassis sólido, sob-apaixonado e sem ferrugem. O carro exibe uma pintura em azul bicolor de grande impacto, restaurada de forma obviamente muito profissional, e um interior de duas cores também muito bem restaurado com o material original correto, incluindo canalização, etc., e com todo o equipamento de fabrico original intacto, incluindo o rádio AM de procura de sinal Mercury original, tudo isto em condições excepcionais de especificação original. Todo o cromado foi re-cromado e a versão Power Pack original do motor 292 V8 e a transmissão foram supostamente reconstruídas na altura da restauração.
O motor 292 V8 Power Pack de 198 HP é extremamente forte e potente e soa magnificamente, com este carro em particular a conduzir de forma absolutamente magnífica – é preciso conduzi-lo para ser plenamente apreciado – não falha nem por um instante e ronrona como um gatinho – conduz em linha reta sem estranhos solavancos, baloiços ou estalos – um verdadeiroDaily driver notável que fará frente a qualquer carro moderno! A transmissão muda com suavidade entre as mudanças e o carro é um prazer conduzi-lo!
Recentemente adquirido de uma coleção de proeminência, esta é uma oportunidade rara de possuir um exemplar restaurado soberbo desta verdadeira lenda americana – um Mercury Montclair 1955 de duas portas Hardtop topo de linha, com uma combinação de cores muito marcante e um interior bonito a condizer! Um autêntico clássico americano de todos os tempos, uma adição essencial para o colecionador Ford/ Mercury ou simplesmente para qualquer entusiasta de carros clássicos desfrutar hoje, com um visual robusto e o toque certo de flash da época, combinado com um V8 moderno, poderoso, subestimado de forma prolongada, e agora obviamente escasso e difícil de encontrar, com valores de colecionista a subir rapidamente, com poucos tendo sobrevivido ao longo dos anos, e muito poucos, se é que há, neste estado de restauração de qualidade, honesto e original.
