Beschreibung
216, 5 CID Reihensechszylinder - 1BBL - 3-Gang-Manuellgetriebe - 12V - Vollrestauriert - 1 Familienbesitz
Dieses 1938er Chevrolet Master Town Sedan ist ein wunderschöner Vor-Weltkrieg-Cruiser, der einer umfassenden Rahmen-restaurierung unterzogen wurde. Gegen Ende der 1930er Jahre begann die amerikanische Wirtschaft, sich aus dem enormen Loch der Großen Depression zu quellen. Dennoch waren die Amerikaner noch etwas nervös und beim Autokauf vorsichtiger, sie griffen eher zu besseren Werten als zu großem Luxus. Unter den größten Nutznießern dieses Trends befand sich Chevrolet, die Einstiegsmarke von General Motors. Eingeführt am 23. Oktober 1937, bestand die 1938er Modellreihe aus zwei getrennten Serien: der erschwinglichen HB Master Series und der hochwertigeren HA Master Deluxe Series. Obwohl Chevy als völlig neu gestaltetes Modell gepriesen wurde, blieben die ’38er Modelle größtenteils unverändert, insbesondere was Bleche und Linienführung betrifft. Vielmehr entschied Chevrolet, Elemente wie das Chrom-Grill-Layout neu zu gestalten sowie eine frontale Chrom-Stoßstange im neuen Look einzuführen. Die Lamellen auf den Hauben erhielten ebenfalls ein neues Design, mit einer Belüftungsanordnung. Bei weitem der beliebteste Karosseriestil von ’38 für Chevrolet war die 2-Türen Town Sedan, bei Verbrauchern beliebt wegen des geräumigen Passagierabteils, des großen und zugänglichen Kofferraums und natürlich seines erschwinglichen Preises. Dieses spezielle ’38 Chevrolet Town Sedan kommt zu uns vom Enkel des berichteten ursprünglichen Besitzers, der als jüngster Verwalter dieses Autos es 45 Jahre lang gepflegt hat und sogar dessen umfangreiche professionelle Restaurierung durch ein weltberühmtes Restaurierungsatelier überwachte. Angetrieben wird dieses ’38 Chevy 2-Türer von einem 216, 5 Kubikzoll großen Reihensechszylinder-Motor, gespeist von einem Einzel- Barrel-Vergaser, der zusammen berichtet wurde, eine Leistung von 85 Pferdestärken erzeugt zu haben. Der Abgasauslass des OHV-Reihensechszylinders erfolgt über ein einzelnes Abgassystem und erzeugt einen großartigen Klang aus dem Endrohr. Dieser ’38 Chevrolet ist sowohl gut ausgestattet als auch stilvoll modernisiert. Während der Restaurierung wurde das elektrische System dieses Chevrolet Master Sedan auf 12 Volt umgestellt, was Startvorgang und allgemeine elektrische Leistung im gesamten Fahrzeug verbessert. Zusätzlich zur 12-Volt-Aufrüstung wurde der Generator durch eine modernere Lichtmaschine ersetzt, was die elektrische Leistung sowie die Batterieladefähigkeit weiter verbessert. Doppelte Chrom-Vorneingang-Schutzbügel erhöhen das hervorragende äußere Erscheinungsbild dieses klassischen Chevrolet und bieten zusätzlichen Schutz bei versehentlicher Berührung der Stoßstange. Zwei chromfarbene Außenspiegel sind eine weitere willkommene Ergänzung an diesem Vor-Weltkriegsauto, da sie die Sichtbarkeit beim Spurwechsel während einer Cruising-Fahrt sowie beim Einparken in enge Parklücken auf dem örtlichen Autotreffen verbessern. Dieses ’38 Chevy wurde außerdem geschmackvoll mit Rückfahrblinkern aktualisiert, eine willkommene Aufrüstung, wenn man heute unterwegs ist. Auf schwarzen Wand-Reifen, montiert auf farblich abgestimmte Stahlfelgen und Chevrolet-輪abzeichen, macht dieser Vor-Weltkrieg-Chev seinem Besitzer einen hervorragenden Eindruck, egal ob man ihn auf dem Treffen präsentiert oder auf offener Straße cruiset. Die Fisher-gefertigte Vollstahlkarosserie wurde in Regency Blue neu aufgearbeitet und vervollständigt das äußere Erscheinungsbild dieses wunderschönen Wagens. Das Interieur dieses 1938er Chevrolet Master Town Sedan ist absolut atemberaubend! Die vorderen Bucket-Sitze sowie die hintere Bank wurden in hellbraunem Mohair-Stoff neu bezogen, wodurch der Innenraum dieses Chevs wie original aussieht. Die passenden Türverkleidungen und Armauflagen, der braune Teppich, das lackierte Armaturenbrett und das Lenkrad wurden ebenfalls restauriert und behalten einen wunderschönen originalen Look. Vorder- und Rücksitze, zusammen mit einem Bremslicht, wurden unter dem Vorbesitz hinzugefügt, um die Sicherheit beim Cruisen zu erhöhen. Das Armaturenbrett behält einen ordentlichen Original-Look und ist mit einem 120-MPH-Tachometer ausgestattet. Mehrere AutoMeter-Antiquitätsanzeigen wurden ebenfalls dezent unter dem Armaturenbrett versteckt, darunter Temperatur-, Öldruck-, Spannungs- und Kraftstoffanzeige. Das Armaturenbrett wird durch ein Aschenbecher und ein abschließbares Handschuhfach vervollständigt. Egal, ob Sie Ihren ersten Vor-Weltkriegsklassiker kaufen oder Ihre bestehende Blue-Bowtie-Sammlung erweitern, dieses 1938 Chevrolet Master Town Sedan wäre eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson’s noch heute an unter the details below!
- 216, 5 ** c. i. D. Reihen-Sechszylinder
- Einzelbarrel-Vergaser
- 3-Gang-Manuellgetriebe
- 85 Pferdestärken
- Umgerüstet auf 12-Volt-Elektrik
- 4-Rad Hydraulik-Trommelbremsen
- Seit Neufamilienbesitz
- Umfassende professionelle Restaurierung
- Vollständige Stahlkarosserie neu lackiert in Regency Blue
- Tan Mohair Front-Bucket-Innenraum
- Originalgetreue Instrumentierung
- Tachostand liest: 58. 990 Meilen
