Beskrivning
F. I. 347 CID V8 - Hydra-Matic - P. B. - P. S. - P. Top - P. Win - P. Seat - 1 av 630 Denna 1957 Pontiac Bonneville Cabriolet är verkligen vacker och utrustad med fantastiska alternativ! Från mitten av 1956 och fram till september genomgick Pontiac Motors division General Motors en övergång av ledarskap, så att säga, med en mängd snart inflytelserika ledarskapsförändringar från toppen och nedåt. Den berömda bilindustriledaren Semon "Buckie" Knudson utsågs till Pontiacs General Manager i juli 1956. Sedan i september 1956 utsågs Elliott M. "Pete" Estes till Pontiacs Chief Engineer och John Z. Delorean (ja, den Delorean) utsågs att leda Pontiacs Advanced Engineering-avdelning. Med Knudson, Estes och Delorean vid rodret började Pontiac luta sig åt en mer prestandainriktad riktning som skulle forma GM-varumärket för åren framöver. Den första prestandainriktade modellen tillkännagavs den 2 december 1956 – en bränsleelektrifierad cabriolet känd som Star Chief Custom Bonneville Convertible som fick namnet efter det berömda Bonneville Salt Flats-racebanan som var platsen för många landhastighetsrekord. När Bonneville gjorde sin slutliga showroomdebut den 11 januari 1957 gavs den ut som en begränsad upplaga“dealer use only”-modell. Förutom Pontiacs nya prestandainriktade lutning 1957, utsträckte Buckie Knudsons inflytande sig till Pontiacs nya moderna design och stil. Känd som "Star Flight"- styling, påverkades Knudsons nya '57 Pontiacs i hög grad av Americas förälskelse i rymdindustrin och rymdkapplöpningen. Sannolikt den mest igenkännbara Star Flight-stiländringen var Knudsons borttagning av "Silver Streak"-motorhuvsband som, prydde Pontiacs motorhuvar i någon form sedan 1935. Förutom borttagningen av Silver Streaks, fick 1957 Pontiacs helt ny frontend-behandling inklusive en plattare, modernare lookande motorhuv monterad ovanför en ny massiv kromstötfångare och grill. Nytt missilformade sidotrim lades till i alla Pontiacs-linjer 1957 också. Bak, designen av bakvinge från 1957 var plattare men också längre, vilket gav ett mer uttalat utseende. Det nya utseendet på 1957 Pontiac bakljus var helt omdesignat och sportade nu en enorm mängd krom och en V-formad profil. När den var ny hade 1957 Bonnevilles ett fabriks-MS RP-värde på nästan 6 000 dollar, vilket var nästan dubbelt jämfört med priset på standard Star Chief cabrioleter. Totalt tillverkades endast 630 Bonneville Cabriolet, vilket gör denna särskilda exemplar till ett ganska sällsynt stycke amerikansk bilhistoria. Drivkraften i denna ’57 Bonneville är en bränsleinsprutad 347 kubikinch V8-motor som sägs ha varit upphov till hela 315 hästkrafter när den var ny. Den 347 Bränsleinjakt-V8 stöds av en Hydro-Flight Hydra-Matic automatisk växellåda som gör denna extremt sällsynta 50-talets cabriolet till en lätt bil för vem som helst att ta en tur runt kvarteret. Avgaspverkan från bränsleinsprutade Pontiac-motor blir genom en dubbel genom-stödhål utblåsningssystem som ger ett härligt mörkt skrik ut bak. Eftersom Bonneville stod över Pontiacs hierarki 1957 är den här bilen fullsatt med alternativ! Med servostyrning är vändningen av denna 4 000+ pund prestandabeast näst intill enkel och du kan krama in i ett trångt utrymme på den lokala bilshowen eller bilbio utan ansträngning. Bremssar är ännu en välkommen funktion hos denna Bonneville eftersom det gör stopp mycket lättare, särskilt med all den extra hästkraft under huven. Den vita vinylkåp-toppen är i underbar skick och den går enkelt upp och ned med det enkla dra- eller tryck på en knapp monterad snyggt under instrumentbrädan. Körandes på ett set breda vita sidor i styva siddäck, var och en parat med en lyxfull Pontiac-hjulkåpa, utstrålar denna '57 Bonneville Cabriolet den höga stilen hos en typisk 50-tals cruiser. Krom och ljusskydd runt utsidan av denna Pontiac Bonneville är i utmärkt skick och bidrar till bilens iögonfallande utseende. ytan har återskapats i ett vackert tvåfärgat färgschema bestående av Kenya Ivory och Bonneville Red, precis som bilen kom när den lämnade fabriken 1957. Interiören i denna 1957 Bonneville Cabriolet är enastående! Fram- och baksädrarna har korrekt återklädd i röd och ivory tvåfärg läder. Interiören i denna Bonneville är också utrustad med bekvämlighetsfunktioner! Kraftfönster är en välkommen tillägg i denna Bonneville så att du inte behöver anstränga dig för att vrida ner fönstren under en vacker sommardag. En 8-vägs eljusterbar främre säte är också en underbar tillägg så att du kan känna dig trygg när du färdas i komfort. Denna Bonneville är också utrustad med en växellåda-monterad elektrisk antenn, vilket också är en annan cool 50-tals-era nyhet. Den där stoppade instrumentbrädan, klädseln på dörrpanelen, mattan och styrkolonnen är alla i gott skick och verkar vara i deras ursprungliga konfiguration. Instrumentkonsolen är utrustad med en 120 MPH...
